От Ситроен уверяват, че Мийк не е рисков пилот

Шефът на отборът на Ситроен Ив Матон настоява, че Мийк не е в опасност да изгуби мястото си въпреки поредното си отпадане през този сезон на рали „Португалия“.

Мийк поведе в надпреварата, но в петък удари своят автомобил в камък повреждайки задното окачване и всякакви надежди за победа. Несгодата на Мийк в Португалия дойде веднага след може би най-тежката катастрофа за пилотът на Ситроен на рали „Аржентина“.

„Няма защо той да не пристигне на състезание с достатъчната увереност да го спечели – заяви Ив Матон. – Мястото му в отбора също не е под съмнение. Няма как да съм доволен от случилото се с Крис. Целта ни преди състезанието бе повече от ясна. Искахме пилотите ни да прекосят финала без проблеми.

„Не сме си поставяли други цели, просто искахме да не притискаме никого. Искахме пилотите да направят това което чувстват, но няма как да сме щастливи от случилото се с двамата ни пилоти в Португалия.“

Матон е уверен, че Мийк ще се завърне в топ форма за рали „Сардиния“, където негов съотборник ще бъде Адреас Микелсен, който ще замени Лефевр за едно състезание.

„Крис изглежда, че е афектиран от тази грешка – допълва Матон. –  Намира се в лошо настроение за сега, така да го наречем. Линията между това да бъдеш на добър път и всичко да се сгромоляса е много тънка.

„Пилотите на това ниво не са с лесни характери, Крис е по същият начин. Натиска здраво за това което желае най-много.“

Коментарът на Мийк по темата е повече от красноречив.

„На истина е много разочароващо. Разбирам, че разочарованията преобладават през тази година и това е моята слабост. Разочаровам се когато мислим, че всичко е наред а всъщност не е.“

 

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: