Снимки: Личен архив на Мадс Остберг

Остберг с различен подход от М-Спорт за рали „Аржентина“

Мадс Остберг, който кара за частният отбор Onebet JipoCar World Rally Team, се превърна в първият частен пилот седнал зад волана на новата генерация на WRC автомобилите на рали „Швеция“.

През този уикенд норвежецът ще вземе участие на рали „Аржентина“, като в понеделник направи свойте тестове на място в близост до Вила Карлос Паз. Така Остберг, като частен пилот, се възползва напълно от възможността да тества „на място“.

Според правилникът на ФИА само заводските отбори нямат право да тестват извън Европа за състезания, които не се провеждат на стария континент.

„От към окачване, ние поехме към различна посока- обяснява Остберг. – Понякога М-Спорт тества в различни времена и не е лесно да работиш заедно с тях, но това е едно от нещата. Доволен съм, че ние поехме по собствен път.

„Имам добро усещане за колата и съм готов да се завърна през този уикенд.“

Остберг трябваше да вземе участие в изминалят кръг от шампионата на рали „Корсика“, но от екипът му са решили да не участват за сметка на повече свободно време за тестове и подготовка. Още повече, че е и трябвало да се състезават с настройките и окачването от рали „Монте Карло“, което ги прави доста неконкурентноспособни.

„Нямаше части за Корсика, затова колата трябваше да е с настройките и окачването от Монте Карло- коментира Остберг. – От друга страна съм доволен, че взехме това решение.

„ Карах два дни колата в Португалия, което ми даде увереност в нея за рали „Аржентина“. Искам да се завърна сред топ пилотите, но гледам реално на нещата и бих бил много доволен ако получа шанса да се боря за място на подиума.“

Благодарение на ограничената си програма в WRC през този сезон, Мадс Остберг възнамерява да взима участия в различни шампионати зад волана на R5 автомобил.

Едно от намеренията му е да участва в два кръга от ERC, които още не са разяснени, като заедно с това възнамерява да вземе участие и в няколко кръга от испанският асфалтов рали шампионат.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: