Снимки: Личен архив на Мадс Остберг

Остберг с различен подход от М-Спорт за рали „Аржентина“

Мадс Остберг, който кара за частният отбор Onebet JipoCar World Rally Team, се превърна в първият частен пилот седнал зад волана на новата генерация на WRC автомобилите на рали „Швеция“.

През този уикенд норвежецът ще вземе участие на рали „Аржентина“, като в понеделник направи свойте тестове на място в близост до Вила Карлос Паз. Така Остберг, като частен пилот, се възползва напълно от възможността да тества „на място“.

Според правилникът на ФИА само заводските отбори нямат право да тестват извън Европа за състезания, които не се провеждат на стария континент.

„От към окачване, ние поехме към различна посока- обяснява Остберг. – Понякога М-Спорт тества в различни времена и не е лесно да работиш заедно с тях, но това е едно от нещата. Доволен съм, че ние поехме по собствен път.

„Имам добро усещане за колата и съм готов да се завърна през този уикенд.“

Остберг трябваше да вземе участие в изминалят кръг от шампионата на рали „Корсика“, но от екипът му са решили да не участват за сметка на повече свободно време за тестове и подготовка. Още повече, че е и трябвало да се състезават с настройките и окачването от рали „Монте Карло“, което ги прави доста неконкурентноспособни.

„Нямаше части за Корсика, затова колата трябваше да е с настройките и окачването от Монте Карло- коментира Остберг. – От друга страна съм доволен, че взехме това решение.

„ Карах два дни колата в Португалия, което ми даде увереност в нея за рали „Аржентина“. Искам да се завърна сред топ пилотите, но гледам реално на нещата и бих бил много доволен ако получа шанса да се боря за място на подиума.“

Благодарение на ограничената си програма в WRC през този сезон, Мадс Остберг възнамерява да взима участия в различни шампионати зад волана на R5 автомобил.

Едно от намеренията му е да участва в два кръга от ERC, които още не са разяснени, като заедно с това възнамерява да вземе участие и в няколко кръга от испанският асфалтов рали шампионат.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Нови производители и тунинг компании проявяват интерес към правилата на WRC 2027

Световният рали шампионат (WRC) може да се радва на ново начало през 2027 г., след като подготвяните технически правила за новата генерация състезателни автомобили започват да привличат сериозен интерес от нови производители и тунинг ателиета. […]

Легендата на WRC Канкунен ще подкара водородния Toyota GR Yaris на рали Финландия

Четирикратният световен рали шампион и заместник-шеф на отбора на Toyota в WRC – Юха Канкунен, ще бъде зад волана на най-новата водородна рали кола на японския производител по време на рали „Финландия“ следващия месец. […]

PS2-2

БФАС с категорична позиция срещу създаването на клас „Стрийт“ на „Планинско Шумен 2025“, организаторите отвръщат с емоционален апел

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) излезе с остро становище, с което се противопоставя на предложението за създаване на нов клас „Стрийт“ в рамките на предстоящото Планинско изкачване „Шумен“ 2025. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: