Остберг, доста близо до завръщане в WRC със Citroen Норвегия

Мадс Остберг има реални шансове да продължи своето участие в WRC през сезон 2020, като според слуховете една от опциите му е да седне зад вече отдаденият под наем С3 WRC.

Според различни източници норвежецът разчита за своя нов проект изцяло на подкрепата на норвежкият филиал на Ситроен, като те евентуално също могат да му подсигурят пълен сезон 2020 и зад волана на C3 R5.

Това обаче далеч не е първото родео на Остберг, като частен пилот с WRC автомобил. Именно през 2017, подкрепен от отбора на баща му (Adapta Motorsport) и този на Мартин Прокоп (Jipocar),  норвежецът се превърна се в първия частен пилот сядал някога зад волана на настоящата WRC хомологация.

От дурга страна по настоящем норвежецът е един от най опитните пилоти зад волана на C3 WRC, като дори участва активно в разработката на новите аеро и технически промени готвени за сезон 2020.

Сред евентуалните наематели на С3 WRC е и Йоан Бонато, който наскоро тества колата на асфалт. Освен французина шанс за евентуално наемане имат Ерик Камили и Стефан Лефевр, които наскоро са били в контакт с Citroen Racing.

Повече информация за съдбата на Остберг, както и тази на С3 WRC се очаква да разберем в най-близко време.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Николай Грязин повежда Ланча в голямото завръщане на WRC2 през 2026

Легендарната марка Lancia официално се завръща в световните ралита през 2026 г., а в центъра на тази амбициозна програма ще стои Николай Грязин. Руският пилот с българско гражданство, който през 2025 г. спечели титлата в WRC2 Challenger, е избран за един от двамата заводски състезатели, които ще поведат проекта с новото Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. […]

M-Sport разглежда алтернатива на Ford за WRC 2027 – възможен партньор от Китай

С наближаването на новите правила за световния рали шампионат през 2027 г. бъдещето на M-Sport става все по-интересно. Въпреки че Ford остава предпочитаният партньор на отбора, британците вече проучват други възможности – включително и такава, която идва от бързо развиващия се китайски автомобилен сектор. […]

ФИА: Поставяме нова основа за бъдещето на световния моторспорт

С последното за годината заседание на световния съвет по моторни спортове на ФИА, проведено на 10 декември в Ташкент, федерацията очерта посоката, по която автомобилният спорт ще се развива през следващите години. Решенията засягат както най-високите нива на рали спорта, така и базовите дисциплини, от които излизат бъдещите таланти. […]

Писта Лара вече се ребрандира като A1 Motor Park

Една от ключовите локации за моторспорт в България познатата на феновете писта „Лара“ официално преминава под ново име: A1 Motor Park. Промяната е резултат от партньорството между A1 България и „Рейсинг Експириънс“ ООД и поставя началото на обновена визия за развитието на комплекса. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: