Организаторите на Ипър заплашват да напуснат ERC, ако не бъдат направени промени

Организаторите на рали „Ипър“ е вероятно да не продължат да бъдат част от шампионата, след като по техни думи ERC върви в „обратна посока“. Мениджърът на състезанието Ален Пенасе заяви че, е разочарован от заявките и логистиката на календара. Ако и двата проблема не се решат за догодина, Пенасе е твърдо решен да напуснат ERC.

„Ние сме доста разочаровани от ERC, всичко е тръгнало назад“, заявява Пенасе. „ Имаш много пилоти на аматьорско ниво, което е добре, но вече няма водещи отбори. На нас са ни нужни Skoda и Peugeot Sport. Ако се направи нещо по този въпрос, ситуацията ще се промени коренно.

Три от първите четири кръга през този сезон се провеждат на острови!  Това със сигурност не са евтини дестинации, въпреки че организаторите подават ръка на състезателите. Ако караш  Гран Канария, колата ти както и поне двама от механиците ти трябва да стоят там поне три седмици. Същият е проблема и на азорските острови, изминава прекалено много време докато колите се върнат на континента закъснявайки за Ипър. Все пак тези хора се самофинансират.“

Координаторът на ERC Жан-Баптист Лей, твърдо отрече шампионатът да върви в обратна посока. Много хора в сервизния парк твърдят че,  IRC шампионатът бе доста по вълнуващ и благоприятен за заводски отбори от колкото настоящия формат на Евроспорт.

„ Хората говорят много за IRC, серии които ние от Евроспорт ръководихме. Но тогава икономическия климат бе доста по-различен от сегашния и затова IRC е шампионата е мъртъв“, отговаря строго Лей. „ За разлика от самото начало на ERC, вече разполагаме с над 318 милиона телевизионни зрители и един доста здрав шампионат. Имаме най-добрите серии за млади пилоти на света, а момчетата участващи там са бъдещето на рали спорта. Относно кръговете, от WRC имат 14 кръга с които не можем да се застъпим. Ние разполагаме с десет кръга, което прави половината уикенди от годината. Много е трудно да се съчетае абсолютно всичко“, заключи Жан-Баптист Лей, който отговори и на нападките за изключително малкият на брой кръгове в ERC.

За Пенасе обаче, Европейският рали шампионат не е единствената опция. Белгиецът е вече в преговори с Бен Тейлър, промоутъра на британския рали шампионат (BRC). „ В Сардиния, пихме по кафе с Бен и започнахме да разговаряме за евентуалната възможност BRC да излезе от острова. Аз му заявих че, BRC шампионата е повече от добре дошъл в Ипър“, разказа Пенасе.

Междувременно Бен Тейлър е обмислил сериозно предложението, оставяйки вратите на рали „Ипър“ отворени за сезон 2017. „ Ние трябва да балансираме спортните и промоционални въпроси, както и да имаме в предвид бюджетите на състезателите. Но като цяло рали „Ипър“ е много престижно състезание и ако успеем да го направим със сигурност ще бъде едно доста вълнуващо състезание“, обясни Бен Тейлър, който се очаква да представи заедно със своя екип календара на BRC в края на месец Юли.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

World RX Start

ФИА поема управлението на Световния и Европейския рали крос шампионати

С началото на 2025 година, феновете на моторните спортове по света ще станат свидетели на нова ера в Световния и Европейския рали крос шампионати, след като Международната автомобилна федерация (ФИА) обяви, че поема управлението и операциите на тези серии. […]

СБА придоби правата върху марката рали Стари столици

Съюзът на българските автомобилисти (СБА) вече официално притежава търговската марка на емблематичното рали „Стари столици“, което дава възможност на организацията да поеме изцяло управлението и организацията на популярното автомобилно състезание в Шумен. Това право ще бъде в сила до 30 декември 2029 г., според решението на Патентното ведомство. […]

Снимка: Община Самоков

Започна изграждането на нова писта за моторни спортове в Самоков

Вчера бе направена първата копка на нова писта за моторни спортове в района на Самоков, която се очаква да бъде завършена до края на годината. Проектът, носещ името „Лара“, е частна инициатива, подкрепена от „ГБС Енерджи Сълюшънс“, компания, свързана с Управителния съвет на Българската федерация по мотоциклетизъм. Председател на управителния съвет на ГБС е инж. Калин Пешов. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: