Скандинавската сензация Оливър Солберг направи още една безупречна крачка към дебютна победа в световния рали шампионат, след като затвърди лидерството си в рали „Естония“ 2025 след края на съботния ден. 23-годишният пилот на Toyota поведе с 21.2 секунди преди трите заключителни отсечки в неделя.
Солберг, който участва в надпреварата с еднократно участие в Rally1 програмата на Toyota, бе в собствена лига през съботния ден. След като стартира деня с аванс от 12.4 секунди, младият швед прибави още четири етапни победи, демонстрирайки впечатляваща скорост и хладнокръвие на естонските макадамови трасета.
„Това беше невероятен ден. Карах стабилно, без грешки, и се опитвах просто да бъда чист и последователен,“ сподели Солберг. „Не беше в плана да увеличавам преднината, но се получи. Щастлив съм и се опитвам просто да си върша работата — етап по етап.“
Битка на шампионите зад Солберг
Докато Солберг бе в контрол на надпреварата, зад него се разгоря оспорвана битка между двама световни шампиони – От Танак и Тиери Ньовил. Двамата съотборници от Hyundai разменяха второто място шест пъти през деня, като в крайна сметка Танак си го върна с аванс от 4.0 секунди.
„От тестовете насам усещах, че това ще бъде трудно рали. Просто се борим за тези точки за второто място,“ заяви Танак. Грешка в деветия етап му коства около седем секунди след удар в бала на шикана, което позволи на Ньовил временно да поведе.
Трикратният победител в рали „Естония“ и световен шампион за 2022 и 2023 г. Кале Рованпера остана четвърти. Въпреки постоянните усилия, финландецът така и не успя да намери нужния ритъм с гумите Hankook и новия сетъп на GR Yaris.
„Това е грубата реалност – темпото не стига. Даваме всичко от себе си, но не сме близо,“ призна Рованпера.
Фурмо изпреварва Катцута, Еванс им диша зад врата
В борбата за топ 5 Адриен Фурмо изпревари Такамото Катцута, след като французинът показа стабилна скорост през цялата събота. Катцута докладва „нещо странно“ в поведението на своя автомобил, което го отдалечи от темпото на челото.
Лидерът в шампионата Елфин Еванс остана в „нищото“ на седмото място, без да може да се приближи до конкурентите си в челото. Разликата между него и шестия Катцута бе 13.6 секунди, но уелсецът изглеждаше безсилен срещу настойката на съотборника си Солберг.
„Фрустриращо е – все едно не можем да направим впечатление, независимо какво пробваме,“ заяви Еванс. „Сетъпът на Оливър е доста радикален и за нас това не е опция.“
Топ 10 и WRC2
Сами Паяри държи осмата позиция, на над 26 секунди пред Мартинш Сескс, който води вътрешна битка с друг представител на M-Sport – Джош Макърлийн, девети. Грегуар Мюнстер затвори топ 10 в Rally1 класирането.
В WRC2 местният любимец Роберт Вирвес (Škoda) доминира с 26.5 секунди преднина пред сънародника си Георг Линнамяе (Toyota GR Yaris Rally2).
Ралито завършва утре с три етапа, сред които двойно преминаване през Kääriku, където вторият рън ще бъде Wolf Power Stage – последната възможност за пилотите да вземат бонус точки. С 21-секунден буфер, пред Солберг стои шансът да се присъедини към елитната група победители с нов отбор в дебют.
📌 Класиране след Събота (Топ 10, Rally1):
- Оливър Солберг (Toyota) –
- От Танак (Hyundai) +21.2s
- Тиери Нювил (Hyundai) +25.2s
- Кале Рованпера (Toyota) +51.7s
- Адриен Фурмо (Hyundai) +1:59.9
- Такамото Катсута (Toyota) +2:08.5
- Елфин Еванс (Toyota) +2:22.1
- Сами Паяри (Toyota) +2:14.5
- Мартинш Сескс (Ford) +4:41.0
- Джош Макърлийн (Ford) +5:04.8
Доклад за правописна грешка
Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: