Себастиан Ожие, рали Монте Карло

Ожие с грешка, Танак и Тойота опасно близо след ден 2-ри от рали Монте Карло

Себастиен Ожие и Жулиен Инграсия продължават да са лидерите в рали „Монте Карло“. Една малка грешка от страна на Ожие изигра лоша шега на екипажа, който намали авансът си от 30 секунди до 14.9 спрямо преследвачите От Танак/ Мартин Ярвеоя в края на втори ден от надпреварата.

Ако си пропуснал: Ожие със стабилен аванс след петъчните сутрешни етапи

Екипажа на Тойота започна своята атака в следобедните етапи и успяваше да намаля изоставането си постепенно, докато Себастиен Ожие не се завъртя на изхода на един десен обратен завой забивайки се в канавката. За щастие публиката извади французина, но той изгуби над 40 секунди в опит да се завърне на трасето.

Wrc Rally Monte-Carlo 2018​ Sébastien Ogier​ Mistake @SS7

Wrc Rally Monte-Carlo 2018 Sébastien Ogier „Mistake“ @ SS7

Публикувахте от Flash Motorsport в 26 януари 2018 г.

„Определено денят ни не мина толкова зле, добре е да си на чело в края на деня – коментира Ожие. – Вярно е, че следобедът не бе толкова добър за нас. Изгубихме почти четиридесет секунди поради завъртане, което ни изпрати в канавка.

„Жалко е че, изгубихме толкова голям аванс. Сега ще трябва да се борим директно с От поради малката ни разлика. Трябва още от самото начало да сме в правилната посока и с правилен избор на гуми, защото няма да има право на грешки.“

От Танак определено е човекът с най-много споменаваното име днес. В едва първото си състезание зад волана на Ярис WRC естонецът показа невероятна скорост, която дори успя да притесни Ожие. В етапът след грешката на Ожи, най-добре представящият се пилот на Тойота натисна газта и успя да изкопчи още четири секунди от изоставането си оставяйки всички шансове за битка за победата отворени.

„Чувствам се позитивно настроен след като завършихме този пълен ден на тази позиция – разясни Танак. – Успяхме да напреднем доста днес увеличавайки увереността и скоростта ни с всеки изминат етап. Искам да продължа по същият начин, да продължавам да се уча и разбирам колата и ралито. Няма нужда на натискаме повече, голяма част от конкурентите ни направиха много грешки, затова трябва да сме умни в начинът ни на каране. Ралито няма да се реши ако гоним да правим топ времена.“

Дани Сордо приключи първия пълен ден от рали „Монте Карло“ на трета позиция с един дишащ зад врата му Есапека Лапи, който се намира на едва 10 секунди. Яри-Мати Латвала също е въвлечен в битката за третата позиция, като финландецът изостава със само 0.2 секунди в генералното класиране от Лапи. Това ни обещава един изключително интересен утрешен ден, като отборът на Тойота има реални шансове да качи повече от един автомобил на почетната стълбичка в неделя.

Крис Мийк, Бриян Буфие, Елфин Еванс, Тиери Ньовил, който все още се възстановява от проблемите си, и Крейг Брийн затварят челната десетка.

В WRC2 временният лидер Ерик Камили отпадна и лидера в категорията е Ян Копецки, който има повече от удобен аванс от над осем минути и половина спрямо Жулиум де Мевиус. Трети е Кевин Абринг зад волана на Фиеста R5.

 

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Сами Паяри предизвика полемика с решението си да се раздели с навигаторката Ени Малконен

Световният рали шампион в WRC2 Сами Паяри предизвика разгорещени дискусии в рали общността, след като обяви, че през 2025 година ще прекрати партньорството си с навигаторката Ени Малконен. […]

M-Sport се готви за създаде Puma Rally2

Отборът на M-Sport е готов да направи значителна промяна, като разработи нов състезателен автомобил Ford Puma Rally2. Тази стъпка обаче зависи от въвеждането на нови регулации от страна на ФИА, които да позволят използването на пространствена клетка (spaceframe) в клас Rally2 на световния рали шампионат. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: