Себастиан Ожие рали монте карло

Ожие със стабилен аванс след петъчните сутрешни етапи

Себастиен Ожие и Жулиен Инграсия успяха да увеличат авансът си в генералното класиране след края на сутрешните минавания.

Френското дуо започна деня си с аванс от 17 секунди спрямо Андреас Микелсен и Андрес Яегер, като веднага след старта на днешния първи етап вече разполагаха с 30 секундна преднина след грешка на Микелсен при преминаването през един от разклоните на SS3 Vitrolles- Oze. Няколко етапа по-късно и за съжаление норвежецът трябваше да отпадне поради повреда в алтернатора на неговия i20 WRC сбогувайки се със своя шанс да се бори за победата тук.

„Добри сутрешни минавания, не мога да съм супер щастлив защото не карах достатъчно добре в последният етап преди сервиза – коментира Ожие представянето си до момента. – Очаквах условията да са доста по-зле и бях прекалено внимателен. Сега трябва да гледаме към небето и да прегледаме времето за следобедните етапи.“

Така на втора позиция зад Ожие се нареди Дани Сордо, който бе доста сериозно притиснат от От Танак след проблемите си с гумите, като до края на днешните сутрешни минавания пилотът на Тойота излезе пред Сордо с аванс от  7.1 секунди.

„Мисля че, като цяло изглежда обещаващо. Добро каране – разясни Танак. –  Знам местата в които мога да се подобря. Виждали сме доста по-трудни условия на това рали, като за сега ще се опитам да подобря темпото си. Много е важно да свикна с колата.“

Есапека Лапи не бе никак доволен от условията и най-вече от изкараната фракция, което го смъкна на четвърта позиция с изоставане от 17.1 секунди от мястото на подиума. Челната петица се затваря от Яри-Мати Латвала, който е на 12.7 секунди от съотборникът си.

Крейг Брийн за съжаление повреди спирачките на своят Ситроен след удар с камък в първият етап за деня, което го изпрати на десета позиция в класирането. Неговият съотборник Крис Мийк успя да прогресира след снощните проблеми задминавайки Бриян Буфия в битката за шестата позиция.

Надеждите на Тиери Ньовил да атакува днес бяха попарени, след като белгиецът спука гума в първият етап. Това го изпрати на девето място зад Елфин Еванс.

„Бедствието започна още от вчера – коментира Ньовил по време на обедният сервиз. – Сега сме отново в топ десет на девета позиция затова че, нищо още не е изгубено. Спукана гума ни върна назад отново тази сутрин, но сме се концентрирали в това да си завърнем няколко позиции. Мисля че, шесто място е възможна цел за нас.“

Очакванията за следобед са да завали дъжд, което ще допринесе за доста трудни условия след като след първото минаване е извадено голямо количество фракция.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Мартин Сурилов и Ханко Хинков спечелиха Рали Дряново 2026

Мартин Сурилов и Ханко Хинков са победителите в рали „Дряново“ 2026. Екипажът на Астра Рейсинг със Citroen C3 Rally2 доминира през целия уикенд и след шест спечелени от шест възможни специални етапа заслужено триумфира в надпреварата с общо време от 45:05.9 минути. […]

Николай Грязин триумфира в WRC2 на рали Япония под български флаг

Николай Грязин и Константин Александров завършиха по впечатляващ начин участието си в рали „Япония“, след като спечелиха победата в категория WRC2 и WRC2 Challenger в един от най-драматичните и оспорвани стартове от сезона. Пилотът на Toksport WRT, който се състезава с българския флаг върху вратите на своя автомобил, показа хладнокръвие, постоянство и скорост по трудните японски асфалтови отсечки, за да се наложи в директен дуел с испанеца Алехандро Качон. […]

Сурилов увеличи аванса си след сутрешните етапи на Рали Дряново

Мартин Сурилов и Ханко Хинков продължават уверено към победата в рали „Дряново“ 2026, след като записаха най-добри времена и в двете преминавания на специален етап „Трявна“. Екипажът на Астра Рейсинг със Citroen C3 Rally2 увеличи преднината си в генералното класиране и след четири проведени отсечки вече разполага с аванс от 36.1 секунди пред най-близките си преследвачи. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: