Ожие намаля темпото, докато Рованпера и Ньовил се борят за второто място на рали Монте Карло

Себастиен Ожие и Венсан Ланде продължават да са лидери с аванс от 30 секунди пред Кале Рованпера и Йоне Халтунен след края на днешните съботни сутрешни минавания. На трето място се намират Тиери Ньовил и Мартейн Видаеге, които са в пряка битка със световните рали шампиони за 2022 година.

Днешните условия по трасетата на рали „Монте Карло“ не бяха по-различни от такива на стандартно асфалтово рали. Пилотите отново заложиха на сликовите смеси на гумите на Pirelli за трите сутрешни отсечки.

Първият етап за деня започна с атака от страна на Кале Ронвапера записвайки най-доброто време. Младия финландец днес има нелеката задача да защити втората си позиция от Тиери Ньовил. За нещастие на белгиеца в последните два етапа преди обедната зона за смяна на гуми Рованпера успя да увеличи аванса си от 4,6 секунди на 12,4 правейки всичко възможно за да се откъсне напред.

Назад в класирането също се заформи интересна битка за четвъртото място. Елфин Еванс успя да прескочи От Танак, който се оплака от странни проблеми със сервото на своята Puma Hybrid Rally1. Естонеца разкри, че няма какво да направят и ще му се наложи да премине през целите втори минавания по този начин.

Реално се оправяме. Имаме късмет, че не останахме без серво. Към момента волана просто завива малко по-трудно„, коментира Танак.

Така това се превръща в пореден удар по надеждността на автомобилите на M-Sport Ford през този уикенд, след като Пиер-Люис Лубе изгуби напълно сервото вчера.

Днес френския пилот на M-Sport Ford нямаше такъв проблем, но за сметка на това се удари в мантинелата един завой преди финала на първата отсечка за деня.

По-късно от екипа обявиха в социалните мрежи, че Лубе и Жилсул отпадат от надпреварата.

Назад в класирането Такамото Катцута успя да се справи с намиращия се пред него Дани Сордо в битката за шестото място. Японеца определено бе по-бързият пилот от двамата тази сутрин. Според испанеца загубата на темпо идва от самия него въпреки, че се оплака и от липса на допълнителна хибридна мощност в последната отсечка преди обедната зона за смяна на гуми.

В WRC2 Николай Грязин записа две етапни победи от три специални етапа увеличавайки преднината си на 43,5 секунди. Намиращият се на второ място Йоан Росел също вече има голяма преднина пред третия Пепе Лопес. Испанеца в момента се намира в тежка битка със Стефан Леферв за третото място на подиума, като разликата между двамата е от 0,7 секунди в полза на Лопес.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Николай Грязин повежда Ланча в голямото завръщане на WRC2 през 2026

Легендарната марка Lancia официално се завръща в световните ралита през 2026 г., а в центъра на тази амбициозна програма ще стои Николай Грязин. Руският пилот с българско гражданство, който през 2025 г. спечели титлата в WRC2 Challenger, е избран за един от двамата заводски състезатели, които ще поведат проекта с новото Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. […]

M-Sport разглежда алтернатива на Ford за WRC 2027 – възможен партньор от Китай

С наближаването на новите правила за световния рали шампионат през 2027 г. бъдещето на M-Sport става все по-интересно. Въпреки че Ford остава предпочитаният партньор на отбора, британците вече проучват други възможности – включително и такава, която идва от бързо развиващия се китайски автомобилен сектор. […]

ФИА: Поставяме нова основа за бъдещето на световния моторспорт

С последното за годината заседание на световния съвет по моторни спортове на ФИА, проведено на 10 декември в Ташкент, федерацията очерта посоката, по която автомобилният спорт ще се развива през следващите години. Решенията засягат както най-високите нива на рали спорта, така и базовите дисциплини, от които излизат бъдещите таланти. […]

Писта Лара вече се ребрандира като A1 Motor Park

Една от ключовите локации за моторспорт в България познатата на феновете писта „Лара“ официално преминава под ново име: A1 Motor Park. Промяната е резултат от партньорството между A1 България и „Рейсинг Експириънс“ ООД и поставя началото на обновена визия за развитието на комплекса. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: