Ожие води пред Рованпера след един истински трилър

Себастиен Ожие и Бенджамин Вейлас удържаха на атаката на Кале Рованпера и Йоне Халтунен завършвайки първия ден от рали „Каталуния“ на първа позиция.

Новия и „стария“ световен шампион си спретнаха една изключително интересна битка разменяйки се етапни победи през целия ден.

Рованпера започна деня повеждайки в класирането, след първите две отсечки. В третата Les Garrgues Altes 1 не успя да запази позицията си изгубвайки 8,2 секунди поради появило се недозавиване в неговия GR Yaris Rally1. Ожие, който записа и етапна победа в Les Garrgues Altes 1, наследи позицията на Рованпера, но малко след това, в последния етап преди обедния сервиз, Тиери Ньовил направи страхотна атака изненадвайки пилотите на Toyota.

Следобед за съжаление белгиеца не успя да задържи позицията си спрямо Ожие, който отново пое челото. Междувременно Рованпера записа две поредни етапни победи притискайки французина. В последната отсечка за деня Ожие отговори на своя съотборник записвайки етапна победа завършвайки с аванс от 4,8 секунди.

Деня премина добре – коментира Ожие. – Беше плашещ факта, че стартираме седми по трасето и, че трябваше се справяме с извадената фракция на пътя. За сега се справяме добре. Разбира се 4,8 секунди не е голяма разлика, затова ще се наложи да продължим да натискаме и утре. Нека най-добрия да спечели!

Двукратният победител в рали „Каталуния“ Тиери Ньовил не успя да притесни пилотите на Toyota, но пък неговото изоставане спрямо Рованпера е от 7,7 секунди, което още не го изважда от борбата за победата.

Не разполагаме с нужната скорост, казано честно не мога да натискам на максимум. Колата започва да се плъзга много и е трудно да се намери правилен подход за подобряването и„, коментира Ньовил.

От Танак се намира на четвърта позиция с изостване от 7,5 секунди зад Ньовил, докато Дани Сордо е пети. Деня определено не мина по план за Танак и Сордо. Естонеца имаше проблеми с хибридната система, и изскочил ремък на алтернатора, докато Сордо спука предна лява гума в SS7.

Не само обаче Сордо имаше проблеми с гумите. Елфин Еванс също спука гума удряйки същия камък в който спука своята гума Такамото Катцута. Двамата завършиха днешния петъчен ден на шесто и осмо място, оставяйки между себе си Крейги Брийн.

Адриен Формо и Гас Грийнсмит затварят челната десетка.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: