Ньовил триумфира в Аржентина

Тиери Ньовил и Николас Жилсул спечелиха рали „Аржентина“  с аванс от 0,7 секунди след уникална битка в последният етап с Елфин Еванс и Даниел Барит. В историята на световния рали шампионата само две състезания са приключвали с по-малка разлика между първият и втория.

В неделя пилотът на Хюндай разполагаше с три етапа за да стопи изоставането си от 11,5 секунди. Атаката на Ньовил бе доста сериозна, но проблеми с педала на спирачките за Еванс стопи разликата между тях на 0,6 секунди преди последният етап от състезанието Ел Кондор.

В първата часова контрола на Ел Кондор Еванс водеше пред Ньовил с три секунди, но към края на етапа уелсецът „остърга“ своята Фиеста на влизане в един от металните мостове и това изигра ключов фактор за неговата концентрация.

„Да гледам това бе най-лошият момент в живота ми- коментира Ньовил, който трябваше да гледа отстрани как Еванс кара по етапа. –  Дадох всичко от себе си, гумите ми не бяха в най-доброто състояние понеже натисках много в предишните два етапа.“

Еванс, който водеше в събота с над минута коментира: „ Разочарован съм, че изгубих след такава голяма преднина след толкова много проблеми. Ударих се в мост и това може би направи разликата.

„Трудно е да усмисля случващото се след като имах толкова голям аванс, но това е нещо с което трябва да се справя сам. Трябва да се върна по-силен за да мога да печеля за в бъдеще.“

Стратегията на От Танак в неделя му помогна значително за да  завърши на третото място с изоставане от 29,2 секунди. Себастиен Ожие затвори челната четворка увеличавайки авансът си в шампионата с 16 точки. Французина завърши ралито с изоставане от около минута спрямо съотборникът си От Танак.

Яри-Мати Латвала бе най-близкият съперник на Еванс в началото на надпреварата, но финландецът изпадна в класирането завършвайки на пета позиция. Хейдън Падън приключи последният ден с проблеми в сервото на неговият Хюндай i20 Coupe WRC, като така завърши на шеста позиция.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Нови производители и тунинг компании проявяват интерес към правилата на WRC 2027

Световният рали шампионат (WRC) може да се радва на ново начало през 2027 г., след като подготвяните технически правила за новата генерация състезателни автомобили започват да привличат сериозен интерес от нови производители и тунинг ателиета. […]

Легендата на WRC Канкунен ще подкара водородния Toyota GR Yaris на рали Финландия

Четирикратният световен рали шампион и заместник-шеф на отбора на Toyota в WRC – Юха Канкунен, ще бъде зад волана на най-новата водородна рали кола на японския производител по време на рали „Финландия“ следващия месец. […]

PS2-2

БФАС с категорична позиция срещу създаването на клас „Стрийт“ на „Планинско Шумен 2025“, организаторите отвръщат с емоционален апел

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) излезе с остро становище, с което се противопоставя на предложението за създаване на нов клас „Стрийт“ в рамките на предстоящото Планинско изкачване „Шумен“ 2025. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: