Ньовил прекратява лошия късмет с победа в Сардиния и глоба от 50 000 евро

След един труден край на сезон 2015 и еднакво трудно начало на новия сезон, Тиери Ньовил и Николас Жилсул спечелиха рали „Сардиния“ с преднина от 24.8 секунди. Екипажът на Hyundai се превърна в петия различен победител от шест кръга през сезон 2016.

Веднага след състезанието обаче от Hyundai получиха глоба от 50 000 евро, за несъответствие на задните стъкла на i20 с тези одобрени в хомологацията. Оказва се че, задните стъкла които използва корейците са с три грама по-леки от тези вписани в документите. Мишел Нандан от своя страна заяви че, всичките техни шасита на i20 за сезон 2016 са с такива стъкла и си призна че са направили грешка при процесът на хомологиране. Оказва се че, задните стъкла с който е бил сниман автомобила от ФИА първоначално не са множели да се съберат в задните врати и затова инженерите са променила структурата им.

Връщайки се към надпреварата Ньовил даде най-добро време в 19 специални етапа, излизайки на чело още в петъчния следобед издържайки на темпото на Яри-Мати Латвала. Финландецът бе на крачка от победата, но темпото на Ньовил бе доста високо.  „Уикендът бе доста добър“, заяви Ньовил. „ Колата бе перфектна, надявам се така да продължат нещата и до края на сезона. Не беше лесно да победим, но ще продължим да се борим.“

Преди проблемите с управлението, Латвала започваше да изгражда стабилна преднина пред Ньовил и Ожие. В петък вечерта неговата скоростна кутия бе сменена, но това не бе достатъчно за да се пребори с Ньовил.

Въпреки третото си място, Себастиан Ожие и Жулиен Инграсия увеличиха авансът си в шампионата. Опитвайки се да извади най-доброто от стартовата си позиция, Ожие заложи на доста рискована стратегия с гумите в петък и събота, която се оказа сравнително добра.

На четвърта позиция в рали „Сардиния“ завърши екипажът на Дани Сордо/Марк Мартин. Испанския екипаж се изкачва на втора позиция в генералното. От Танак и Ерик Камили затварят челната шестица. Хенинг Солберг успя да се справи с проблемите си с окачването в неделя и завърши на седма позиция пред победителя във WRC2 Тиму Сунинен. Челната десетка се затваря от Ян Копецки и Карл Круда.

Мадс Остберг не успя да стартира в неделя, след като неговите механици установиха сериозни щети по двигателя на Fiesta WRC. За съжаление Хейдън Падън и Лоренцо Бертели също отпаднаха от състезанието.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Нови производители и тунинг компании проявяват интерес към правилата на WRC 2027

Световният рали шампионат (WRC) може да се радва на ново начало през 2027 г., след като подготвяните технически правила за новата генерация състезателни автомобили започват да привличат сериозен интерес от нови производители и тунинг ателиета. […]

Легендата на WRC Канкунен ще подкара водородния Toyota GR Yaris на рали Финландия

Четирикратният световен рали шампион и заместник-шеф на отбора на Toyota в WRC – Юха Канкунен, ще бъде зад волана на най-новата водородна рали кола на японския производител по време на рали „Финландия“ следващия месец. […]

PS2-2

БФАС с категорична позиция срещу създаването на клас „Стрийт“ на „Планинско Шумен 2025“, организаторите отвръщат с емоционален апел

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) излезе с остро становище, с което се противопоставя на предложението за създаване на нов клас „Стрийт“ в рамките на предстоящото Планинско изкачване „Шумен“ 2025. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: