Thierry Neuville (BEL) of HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM is seen during Stop 2 of the World Rally Championship in Umea, Sweden on February 11, 2026. // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202602116656 // Usage for editorial use only //

Ньовил поведе в шейкдауна на рали Швеция 2026

Тиери Ньовил и Мартейн Видаге зададоха темпото още преди същинското начало на рали „Швеция“, след като записа най-добро време в шейкдауна край Умео. Белгиецът постепенно сваляше секундите във всяко свое преминаване и в петия си опит спря хронометрите на 1:51.8 мин – време, което остана недостижимо за останалите пилоти.

Късият тестов етап отново предложи типичната за северна Швеция комбинация от ледена основа и разрохкан сняг отгоре, което направи спирането и избора на линия особено трудни. Колкото повече автомобили преминаваха, толкова повече трасето се разбиваше и се оформяха коловози, а сцеплението се променяше от завой до завой.

Зад Ньовил се нареди неговият съотборник в Hyundai Адриен Фурмо. Французинът също направи серия от опити, като най-доброто му време 1:52.1 мин го остави само на три десети от върха. Трети остана Есапека Лапи с третия i20 N Rally1, което оформи силно начало за корейския производител.

Лапи също подобряваше темпото си с всяко излизане на трасето и стигна до 1:52.7 мин, показвайки, че Hyundai изглежда изключително конкурентоспособен още от първите километри на снежната настилка.

Най-бързият пилот на Toyota беше Елфин Еванс. Британецът записа 1:52.7 мин и остана само на девет десети от Ньовил. Такамото Кацута също беше близо 1:52.9 мин, което подсказва, че битката между двата отбора може да бъде изключително оспорвана през уикенда.

Оливър Солберг, който стартира домашното си състезание с Toyota, завърши седми с 1:53.8 мин. Шведът изглеждаше уверен въпреки грешката която допусна в едно от минаванията си.

Най-бързият пилот на M-Sport Ford беше Джош МакЪрлийн с 1:53.2 мин, което му отреди шесто място. Джон Армстронг остана осми (1:54.5), а Мартинш Сескс девети с 1:54.8 мин.

Сами Паяри записа 1:55.2 мин като най-добър опит, след като в една от сесиите имаше проблем и записа значително по-бавно време.

Макар шейкдаунът да не носи точки, той даде първи индикации за формата на отборите на чисто зимната настилка. Hyundai започва уверено с тройно присъствие в топ 3, но Toyota изглежда съвсем близо, а разликите са в рамките на по-малко от секунда.

Същинската надпревара започва тази вечер с първия етап в Умео, който стартира в 20:05 часа българско време и ще бъде излъчена по телевизия Max Sport 4.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

АФБ представи официалния календар за сезон 2026: какво остана и какво се размести

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално публикува календара за сезон 2026 и така сложи край на периода на очакване след по-ранния проекто вариант. Окончателният документ показва, минималистичен но и сравнително добре структуриран състезателен сезон, в който личат както последователност спрямо първоначалния проектокалендар, така и няколко съществени корекции. […]

Притежателят на лиценза на WRC игрите Nacon подаде молба за несъстоятелност

Френската компания Nacon, издател и разработчик на т.нар. AA заглавия, подаде молба за несъстоятелност броени дни преди годишното си изложение и малко повече от две седмици преди премиерата на пълната 1.0 версия на GreedFall 2: The Dying World. Новината поставя под въпрос бъдещето на редица вече обявени и предстоящи игри, както и на официалната WRC видеоигрова поредица. […]

Паднаха два рекорда на Писта Дракон (онборд)

На 24 февруари трасето край Калояново стана сцена на впечатляващ ден по време на свободни сесии, в които бяха подобрени два рекорда при състезателните машини от най-висок клас и при серийните спортни автомобили с гуми, допустими за движение по обществената пътна мрежа. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: