Thierry Neuville (BEL) of team HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM seen during the World Rally Championship in Monte Carlo, Monaco on January 21, 2022. // SI202201220010 // Usage for editorial use only //

Ньовил не изпада в паника въпреки изоставането в класирането на WRC

Тиери Ньовил остава спокоен и уверен въпреки сериозното изоставане в генералното класиране на Световния рали шампионат (WRC) след първите три кръга от сезона. Белгиецът, който защитава титлата си от 2024 г., завърши на трето място в рали „Сафари“ в Кения, което му донесе втори подиум за сезона и го изкачи до втората позиция в шампионата. Въпреки това, пилотът на Hyundai Motorsport влиза в четвъртия кръг на сезона – рали „Канарски острови“ (24-27 април) – с изоставане от цели 36 точки спрямо водача Елфин Еванс от Toyota.

Еванс започна сезона впечатляващо със второ място в Монте Карло и победи в Швеция и Кения, изграждайки рекордна преднина след едва три старта. Въпреки доминацията на уелсеца, Ньовил не губи увереност и заявява, че битката за титлата е далеч от решена.

„Още е много рано в шампионата и честно казано, не изпадам в паника“, коментира Ньовил пред WRC.com. „Елфин беше много силен, но е рядкост някой да направи такава серия от три състезания. Надяваме се, че ще бъдем по-силни от него в следващите кръгове. Просто трябва да избегнем лош резултат.“

Подготовката на белгиеца за асфалтовите отсечки на Канарските острови включваше участие в първия кръг на европейския рали шампионат (ERC) – рали „Сиера Морена“. Там Ньовил трупа ценен опит с обновената версия на Hyundai i20 N Rally1 „evo“ – пакет, който отново ще бъде използван в Испания, след като отборът предпочете старата спецификация за Кения.

„Пътищата в Сиера Морена бяха доста мръсни, но беше важно да бъда зад волана и да науча повече за гумите, определено – и да събера още километри с модифицирания автомобил. Беше полезен опит,“ обясни Ньовил. „Като цяло се чувствах добре в колата. Hankook гумите се представиха значително по-добре в по-топлите условия спрямо Монте Карло.“

Относно предстоящото рали „Канарските острови“, Ньовил подчерта, че ключът към успеха ще бъде точността на стенограмата, както и оптималната настройка на автомобила. „Всички ще бъдат бързи на асфалт, така че разликите във времената ще са минимални. Това прави настройката на колата и управлението на гумите решаващи.“

Въпреки ранното изоставане, Тиери Ньовил показва, че запазва хладнокръвие, увереност и фокус – качества, които може да се окажат решаващи в дългата битка за световната титла през 2025 година.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

АФБ публикува проекто календара за сезон 2026 – ново преден рестарт за родния автомобилен спорт

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално представи своя проекто календар за сезон 2026, който ясно очертава какво се очаква да се случи през тази година. Документът съдържа редица ключови промени и новини, засягащи всички основни дисциплини, като още на пръв поглед се вижда стремежът към стабилизиране на шампионатите за разлика от миналата година. […]

ФИА: Проблемите с публиката в Монте Карло стават все по-сериозни

Рали „Монте Карло“ отново попадна във фокуса на вниманието, но този път не само заради спортната битка на трасето. Откриващият кръг от сезона в Световния рали шампионат бе белязан от сериозни инциденти с поведението на част от публиката, което принуди ФИА да излезе с официално и остро предупреждение се разяснява от dirtfish.com. […]

Мюнстер с ясна цел: Hyundai Rally1 и място сред заводските пилоти

Грегор Мюнстер не крие амбициите си и рали „Монте Карло“ 2026 имаше далеч по-голямо значение за него от обикновено участие в календара. Люксембургският пилот призна, че едно от основните му намерения през уикенда е било да привлече вниманието на Hyundai Motorsport и да се позиционира като реален кандидат за място в Rally1 програмата на корейския производител. […]

Критиката на Ожие и отговорът на Hankook след най-снежното Монте от години

Рали „Монте Карло“ 2026 донесе не само екстремни условия и неочаквани обрати, но и един от най-острите словесни удари в сервизния парк през последните години. Този път в центъра на вниманието не беше нито стратегия, нито катастрофа, а гумите и по-конкретно зимните гуми с шипове на Hankook. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: