Новият шеф на Ситроен има за цел да повдигне духа на отбора

Пиер Бутон

Новия директор на Ситроен Рейсинг  Пиер Буда, заяви че, една от неговите първи задача е да повдигне духът на отбора още в самото начало на сезона.

Буда всъщност е заместник на Ив Матон, който от своя страна наследи позицията на директор на ФИА за рали дисциплината от Ярмо Махонен. Самият Пиер Буда е бивш състезател и победител през 1990 в „Пежо Челиндж“ и един от ключовите фигури в клиентската програма по разработването на С3 R5.

„Моето първо действие на тази позиция, ще бъде да се подсигуря, че духът на отбора се намира на правилното място – коментира Буда. – Аз току що поех тази длъжност и затова ще трябва да направя един генерален поглед на случващото се отбора, но трябва да съм сигурен в духът на отбора е на добро ниво.“

На Буда също така ще му отнеме и време да опознае  тепърва своите пилоти Крис Мийк и Крейг Брийн.

„И двамата свършиха добра работа по развитието на R5 автомобила – разяснява Буда. – Говорил съм с тях няколко пъти, но не съм имал шанса да поговорим повече или да се опознаем по детайлно. Това определено ще е нещо, което ще свърша възможно най-скоро. Те са добри момчета и пилоти.“

Новият шеф на Ситроен Рейсинг също разкри, че бюджетът за 2018 е вече бил разпределен и в него няма възможност да подсигури постоянно трети автомобил или повече средства за  участия на Мадс Остберг освен това на рали „Швеция“.

„Бюджетът за този сезон е решен и ние ще трябва да продължим по плана, колкото се може по-добре. През тази година голяма част от нещата ще се случват рали за рали и определено шампионатът при производителите ще бъде изключително труден за нас, но със сигурност ще успеем да спечели някое друго рали.“

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

За Иван Ангелов Иванов 2783 Articles
Рали ентусиаст от горе до долу. Автомобилните спортове се превръщат в негова страст още от ранна възраст. Добре познат сред българските среди, Иван работи усилено по популяризирането на моторните спортове сред масовата публика в България. Пишете на Иван - [email protected]