Пиер Бутон

Новият шеф на Ситроен има за цел да повдигне духа на отбора

Новия директор на Ситроен Рейсинг  Пиер Буда, заяви че, една от неговите първи задача е да повдигне духът на отбора още в самото начало на сезона.

Буда всъщност е заместник на Ив Матон, който от своя страна наследи позицията на директор на ФИА за рали дисциплината от Ярмо Махонен. Самият Пиер Буда е бивш състезател и победител през 1990 в „Пежо Челиндж“ и един от ключовите фигури в клиентската програма по разработването на С3 R5.

„Моето първо действие на тази позиция, ще бъде да се подсигуря, че духът на отбора се намира на правилното място – коментира Буда. – Аз току що поех тази длъжност и затова ще трябва да направя един генерален поглед на случващото се отбора, но трябва да съм сигурен в духът на отбора е на добро ниво.“

На Буда също така ще му отнеме и време да опознае  тепърва своите пилоти Крис Мийк и Крейг Брийн.

„И двамата свършиха добра работа по развитието на R5 автомобила – разяснява Буда. – Говорил съм с тях няколко пъти, но не съм имал шанса да поговорим повече или да се опознаем по детайлно. Това определено ще е нещо, което ще свърша възможно най-скоро. Те са добри момчета и пилоти.“

Новият шеф на Ситроен Рейсинг също разкри, че бюджетът за 2018 е вече бил разпределен и в него няма възможност да подсигури постоянно трети автомобил или повече средства за  участия на Мадс Остберг освен това на рали „Швеция“.

„Бюджетът за този сезон е решен и ние ще трябва да продължим по плана, колкото се може по-добре. През тази година голяма част от нещата ще се случват рали за рали и определено шампионатът при производителите ще бъде изключително труден за нас, но със сигурност ще успеем да спечели някое друго рали.“

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Dacia слага край на офроуд програмата си след 2026 година

Dacia ще прекрати участието си в световния рали-рейд шампионат (W2RC) в края на сезон 2026, въпреки че първоначалните планове предвиждаха програмата да продължи поне до рали „Дакар“ 2027. Решението идва само месец след като марката изпълни основната си цел – победа в най-тежкото офроуд състезание в света. […]

Ньовил поведе в шейкдауна на рали Швеция 2026

Тиери Ньовил и Мартейн Видаге зададоха темпото още преди същинското начало на рали „Швеция“, след като записа най-добро време в шейкдауна край Умео. Белгиецът постепенно сваляше секундите във всяко свое преминаване и в петия си опит спря хронометрите на 1:51.8 мин – време, което остана недостижимо за останалите пилоти. […]

АФБ публикува проекто календара за сезон 2026 – ново преден рестарт за родния автомобилен спорт

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално представи своя проекто календар за сезон 2026, който ясно очертава какво се очаква да се случи през тази година. Документът съдържа редица ключови промени и новини, засягащи всички основни дисциплини, като още на пръв поглед се вижда стремежът към стабилизиране на шампионатите за разлика от миналата година. […]

ФИА: Проблемите с публиката в Монте Карло стават все по-сериозни

Рали „Монте Карло“ отново попадна във фокуса на вниманието, но този път не само заради спортната битка на трасето. Откриващият кръг от сезона в Световния рали шампионат бе белязан от сериозни инциденти с поведението на част от публиката, което принуди ФИА да излезе с официално и остро предупреждение се разяснява от dirtfish.com. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: