Новата интелигентна система за безопасност на WRC изостава от графика

От известно време по инициатива на вече бившия директор на ФИА Жан Тод от световната федерация разработват уникална по рода си система за безопасност в световния рали шампионат.

Самата система представлява поставена камера във всеки един автомобил която следи движението и местоположението на публиката по време на специалния етап. Зад тази камера стои изкуствен интелект който маркира местоположението на публиката при всеки един автомобил.

Камерата с изкусвен интелект е още във фаза на разработване – коментира за Dirtfish директора на ФИА отговарящ за рали дисциплината Андрю Уитли – Имахме 12 месеца за развитие на тази технология, но уви изоставаме от графика.

Най-голямата трудност е да се направи камерата по възможност най-малка за да не заема голямо пространство от предното стъкло. Чисто технически продължаваме да използваме схемата на Нико Килингер (заместник делегата по сигурността на ФИА) с която той следи автомобилите.

Част от работата на Килингер е да гледа в реално време онборд камерите и да наблюдава позиционирането на публиката повреме на преминаването на автомобилите.

На въпрос от страна на журналиста от Dirtfish Дейвид Еванс, кога трябва системата да заработи, Уитли отговаря: „Работим усилено по изчистването на най-сериозното предизвикателство. Нека го кажа така. Прототипа се справи добре, но изпитва затруднения да различава човек или например пътен знак.“

Рали директора смята, че тази система е от изключителна важност, след като използваната от Нико Килингер вече дава резултати.

В Каталуния по време на пауър етапа при преминаването на Гас Грийсмит Нико забеляза нещо под мантинелата – коментира Уитли. – Това бе в общи линии гърба на телефон. Използвайки настоящата система екипа на Нико може да върне кадър по кадър назад и да види, че изпод мантинелата има лежащ човек на опасно място.

Между Гас (Грийнсмит) и следващия автомобил на Тиери Ньовил има девет минути, като през това време е бил направен контакт с най-близкия маршал до мястото, който да намери човека и да го премести от тази позиция. Малко по-късно Марко Булакия изпусна точно този завой и се блъсна буквално на същото място на което лежеше на земята по-рано зрителя.

Концепцията е много добра, но проблема е, че Нико е под голямо напрежение гледайки екрана през цялото време. Също така няма как да имаме 10 човека да правят това, затова ни е нужна технология, която да улесни нашата работа.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Елфин Еванс триумфира в драматичното рали Швеция, устоявайки на натиска на Такамото Катцута

Елфин Еванс и Скот Мартин успяха да устоят на яростната атака на своите съотборници Такамото Катцута / Арън Джонстън и спечелиха рали „Швеция“, като записвайки своята 10-та победа в световния рали шампионат (WRC). […]

Елфин Еванс задържа крехка преднина ден преди финала на рали Швеция

Елфин Еванс и Скот Мартин ще влязат във финалния ден на рали „Швеция“ със съвсем малка преднина от 3,0 секунди пред съотборниците си от Toyota Gazoo Racing Такамото Катцута и Арън Джонсън. С оставането на само три етапа до края на състезанието, борбата за победата остава ожесточена, като пилотите на Hyundai, Тиери Ньовил и От Танак, също все още имат шанс за триумф. […]

Елфин Еванс укрепва преднината си в рали Швеция, докато проблеми спъват съперниците му

Елфин Еванс и Скот Мартин продължават да бъдат водещата фигура на рали „Швеция“, като увеличиха преднината си в днешния съботен ден. За разлика от конкурентите си, които срещнаха сериозни проблеми, те показаха стабилност и решителност. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: