Снимка: Виктор Миленков

Николай Грязин се срещна с фенове в София: Караме за България и усещаме подкрепата

Един от най-успешните рали пилоти с български лиценз – Николай Грязин, и неговият навигатор Константин Александров пристигнаха в България за кратко, но емоционално посещение. Двамата проведоха специална среща с фенове на автомобилния спорт в София и дадоха пресконференция, на която говориха за сезона, за мотивацията си и за значението на подкрепата, която усещат от българските фенове.

На пресконференцията в столицата присъстваха и председателите на СБА инж. Емил Панчев и АФБ Калоян Станчев.

„Важно е, че имаме пилоти от такова високо ниво, които се състезават за България“, заяви Калоян Станчев. „С тяхна помощ можем да вдъхновим младите състезатели у нас и да развием спорта, въпреки настоящите административни пречки.“

По-късно вечерта бе организирано и специално фен-събитие в Клуба на автомобилиста в село Лозен, където привържениците имаха възможност да се срещнат лично с пилотите, да получат автографи и да се снимат с тях, както и да разгледат автомобил Шкода, подобен на този, с който дуото се състезава в шампионата.

„Усещам подкрепа, каквато никога досега не съм получавал“

Николай Грязин, който е родом от Русия и има българско гражданство от над 15 години, се състезава през последните два сезона с български лиценз, изрази благодарност за топлото посрещане и подкрепата от българските фенове:

„Когато карам за България, усещането е съвсем различно. Виждам знамена на фенове по етапите, около сервизните зони – това наистина вдъхновява. Караме не само за себе си, а и за всички, които ни подкрепят.“

Навигаторът му Константин Александров също подчерта значението на добрата атмосфера: „С Николай сме приятели и добър екип. Подкрепата, която получаваме от България, ни мотивира още повече.“

В момента Грязин и Александров са трети в генералното класиране на WRC2 и се подготвят за следващия си старт – рали „Сардиния“. Макар и без преследване на точки в това конкретно състезание, целта им е натрупване на още опит и стабилно представяне през сезона.

„Приоритетът ни е WRC2, но когато програмата позволява, ще участваме и в Европейския шампионат“, обясни Грязин. „Ако се организира рали от висок ранг в България, с радост бих се състезавал и у дома.“

По време на срещата пилотът отправи и важно послание за безопасността на пътя:
„Скоростта е за пистите, не за улицата. Шофирането трябва да е отговорно. Всеки, който иска да кара бързо, нека го направи на писта – там е по-безопасно и много по-забавно.“

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

АФБ публикува проекто календара за сезон 2026 – ново преден рестарт за родния автомобилен спорт

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално представи своя проекто календар за сезон 2026, който ясно очертава какво се очаква да се случи през тази година. Документът съдържа редица ключови промени и новини, засягащи всички основни дисциплини, като още на пръв поглед се вижда стремежът към стабилизиране на шампионатите за разлика от миналата година. […]

ФИА: Проблемите с публиката в Монте Карло стават все по-сериозни

Рали „Монте Карло“ отново попадна във фокуса на вниманието, но този път не само заради спортната битка на трасето. Откриващият кръг от сезона в Световния рали шампионат бе белязан от сериозни инциденти с поведението на част от публиката, което принуди ФИА да излезе с официално и остро предупреждение се разяснява от dirtfish.com. […]

Мюнстер с ясна цел: Hyundai Rally1 и място сред заводските пилоти

Грегор Мюнстер не крие амбициите си и рали „Монте Карло“ 2026 имаше далеч по-голямо значение за него от обикновено участие в календара. Люксембургският пилот призна, че едно от основните му намерения през уикенда е било да привлече вниманието на Hyundai Motorsport и да се позиционира като реален кандидат за място в Rally1 програмата на корейския производител. […]

Критиката на Ожие и отговорът на Hankook след най-снежното Монте от години

Рали „Монте Карло“ 2026 донесе не само екстремни условия и неочаквани обрати, но и един от най-острите словесни удари в сервизния парк през последните години. Този път в центъра на вниманието не беше нито стратегия, нито катастрофа, а гумите и по-конкретно зимните гуми с шипове на Hankook. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: