Нашенски екипажи щурмуваха рали Делта

Както вече е традиционно през сезон 2022 два нашенски екипажа взеха участие в едно от най-известните европейски асфалтови ралита рали „Делта“ (25-26 юни) в Хърватска.

Антон Титов/Александър Спиров (Skoda Fabia R5) и Никола Мишев/Явор Брънков (Peugeot 208 Rally4) представляваха родния флаг изправяйки се срещу общо 49 екипажа.

Рали „Делта“ е едно от най-сложните и предизвикателни асфалтови ралита в Европа, а през тази година организаторите са върнали етапи от 2006 и 2007 години, както и пасажи биващи част от световния рали шампионат. Така участието на родните екипажи е повече от добра тренировка и сверяване на часовника.

Уикенда за Антон Титов/Александър Спиров започна с 13-то най-добро време в първия етап. В следващите три етапа дуото започна да вдига темпото, като в четвъртата отсечка 31,78 километровата Stojdraga – Zamarija записаха четвърто най-добро време изкачвайки се на седма позиция в генералното класиране.

За съжаление обаче Титов/Спиров не успяха да достигна до финала на ралито след като отпаднаха в петия етап поради технически причини.

Взимащия активно участия извън България през този сезон Никола Мишев реши да си партнира с Явор Брънков за това предизвикателно рали. Двамата трябваше да се изправят срещу още 13 екипажа бивайки най-конкуретния клас в тазгодишното издание на ралито.

Те достигнаха до финала на ралито завършвайки на девето място в клас 2 и на 17-то в генералното класиране.

Победители в техния клас са доста по-опитните Симон Вагнер/Пиа Шумер (Peugeot 208 Rally4), които завършиха и на второ място в генералното класиране.

Победители в генералното класиране на тазгодишното издание на рали „Делта“ са добре познатите у нас Рок Турк и Бланка Качин с Hyundai i20 N Rally2.

През 2015-та Турк взе участие в родните рали „България“, рали „Сливен“ и рали „Средна Гора“ завършвайки на трето място в ERT зона балкани зад волана на Peugeot 208 R2.

В миналото рали „Делта“ бива една от надпреварите в която родните екипажи са постигали изключително големи резултати, както и тежки инциденти. През 2009-та Крум Дончев и Петър Йорданов печелят ралито зад волана на Peugeot 207 S2000 побеждавайки имена като Михал Соловов и Лука Бети. В същата година Тодоро Славов и Добромир Филипов завършиха на десето място бивайки втория най-бърз екипаж с автомобил с един двигателен пост.

2007 година Димитър Илиев и Янаки Янакиев завършват на второ място зад волана на Mitsubishi Lancer Evo IX. Илиев и Янакиев (Skoda Fabia S2000) отпадат от ралито през 2010 година във втория етап където Петър Гьошев и Димитър Спасов отпадат също зад волана на Mitsubishi Lancer evo IX.