Насер Ал-Атия все по-близо до WRC

Отбора на Тойота Газу Рейсинг ще създаде още едно четвърто шаси от новия Ярис WRC навреме за рали „Аржентина“, с оглед споразумението им с Насер Ал-Атия, който ще се присъедини към отбора.

Според слуховете катарецът ще вземе участие в шест кръга от шампионата с частна програма. Отношенията на Ал-Атия и Тойота датират от доста време, благодарение на участията му на рали „Дакар“ и рали рейд състезания за японския тим.

За последно 47 годишния пилот се състезава в WRC през 2015, след като взе титлата в WRC2. Последното му участие зад волана на WRC автомобил е на рали „Испания“ с Фиеста WRC 2013.

“Ние продължаваме преговорите с Насер – коментира Томи Макинен. –  Все още не е решено, но ние ще започнем работата по колата за всеки случай.“

Макинен бе повече от категоричен, че Ал-Атия няма да се състезава при същите условия, като го направи през 2012 със Ситроен и през 2013 с М-Спорт и няма да кара със заводската разцветка.

„Той е частен пилот – допълва Макинен – Няма да бъде наша четвърта официална кола, ние ще продължим да обслужваме три автомобила, но същевременно ще подготвим и обслужим и неговия. Ще се опитаме да организираме неговия автомобил да е до нашите в сервизния парк, което ще ни помогне с логистиката.

„В момента преговаряме за пет или шест ралита започвайки с Аржентина, Португалия и Сардиния. От комерсиална гледна точка е добре да имаме Насер при нас, а за него ще бъде добре да придобие още по-голям опит. Дали той е най-бързия пилот, не знам, но със сигурност той знае какво прави в този спорт.“

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Dacia слага край на офроуд програмата си след 2026 година

Dacia ще прекрати участието си в световния рали-рейд шампионат (W2RC) в края на сезон 2026, въпреки че първоначалните планове предвиждаха програмата да продължи поне до рали „Дакар“ 2027. Решението идва само месец след като марката изпълни основната си цел – победа в най-тежкото офроуд състезание в света. […]

Ньовил поведе в шейкдауна на рали Швеция 2026

Тиери Ньовил и Мартейн Видаге зададоха темпото още преди същинското начало на рали „Швеция“, след като записа най-добро време в шейкдауна край Умео. Белгиецът постепенно сваляше секундите във всяко свое преминаване и в петия си опит спря хронометрите на 1:51.8 мин – време, което остана недостижимо за останалите пилоти. […]

АФБ публикува проекто календара за сезон 2026 – ново преден рестарт за родния автомобилен спорт

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално представи своя проекто календар за сезон 2026, който ясно очертава какво се очаква да се случи през тази година. Документът съдържа редица ключови промени и новини, засягащи всички основни дисциплини, като още на пръв поглед се вижда стремежът към стабилизиране на шампионатите за разлика от миналата година. […]

ФИА: Проблемите с публиката в Монте Карло стават все по-сериозни

Рали „Монте Карло“ отново попадна във фокуса на вниманието, но този път не само заради спортната битка на трасето. Откриващият кръг от сезона в Световния рали шампионат бе белязан от сериозни инциденти с поведението на част от публиката, което принуди ФИА да излезе с официално и остро предупреждение се разяснява от dirtfish.com. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: