Григоров/Миленков в нажежена битка след ден първи на Рали България

Оспорвана битка се разигра в HYUNDAI RACING TROPHY в първия ден на рали „България“. Петте екипажа, които стартираха са Григор Григоров с навигатор Даниел Миленков, Васил Жеков/Алекс Раева, Христо Геров/Йордан Йорданов, Мирослав Ангелов/Петър Илиев и Симеон Симеонов/Димитър Спасов.

В първия специален етап – „Солник 1“ най-бърз бе екипажът Григоров/Миленков, които финишираха с време 15:06.1 и заеха 11-то място в генералното класиране. Втори остана Жеков/Раева, следвани от Геров/Йорданов, Ангелов/Илиев и Симеонов/Спасов.

Във втория етап – „Сини рид 1“ обаче Жеков/Раева набраха преднина и стопиха разликата. Григоров изостана с 5.4 секунди и Геров финишира преди него. С четвърто време бяха Ангелов/Илиев, а пети – Симеонов/Спасов.

В третия състезателен етап – „Солник 2“ екипажът Жеков/Раева не успяха да овладеят състезателния Hyundai i20 Coupe R1 и излязоха с много висока скорост от бърз ляв завой и излязоха от пътя и не финишираха етапа.

Въпреки това, битката между останалите 4 отбора продължи. Григоров/Миленков отново излязоха на предна позиция и завършиха 10-ти в генералното класиране. Малко зад тях бе Ангелов/Илиев. Геров/Йорданов финишираха трети, а след тях Симеонов/Спасов.

„На един завой влязох много бързо, колата тръгна странично, завъртяхме се извън платното и спряхме. Явно сме ударили няколко храста, което ни попречи да продължим. Но все пак това е рали спортът и се случват такива неща. Наистина, искаше ни се да отидем на финал, това е едно много красиво рали. Подготвен съм за такива неща, така че сега гледаме позитивно и напред.“, коментира пилотът Васил Жеков.

„Много ми се иска да продължим напред. Най-важно е, че сме живи и здрави и най-вероятно ще участваме пак. Ако не сега, то на следващото рали.“, сподели навигаторът Алекс Раева.

Механиците на Hyundai Racing Trophy успяха бързо да отстранят щетите от състезателния автомобил и в неделния ден екипажът Жеков/Раева ще стартира по системата ре-старт.

Интригата между Григоров и Ангелов продължи и на специален етап 4 – „Сини рид 2“, когато разликата между двата екипажа бе малко над две секунди. Останалите два екипажа Геров/Йорданов и Симеонов/Спасов финишираха трети и четвърти.

Екипажите на Hyundai Racing Trophy за първи път караха на макадамово трасе в пети специален етап „Аврен“. Там Григоров/Миленков дадоха първо време, следвани от Ангелов/Илиев. Третото време бе за Геров/Йорданов, а четвърти са Симеонов/Спасов.

Следобед екипажът на Григор Григоров и Даниел Миленков взеха етапната победа в два от трите предвидени специални етапа.

Резултати след ден 1

1.Григор Григоров/Даниел Миленков

2.Мирослав Ангелов/Петър Илиев +01:05.4

3.Христо Геров/Йордан Йорданов +01:17.9

4.Симеон Симеонов/Димитър Спасов +3:32.9

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Николай Грязин повежда Ланча в голямото завръщане на WRC2 през 2026

Легендарната марка Lancia официално се завръща в световните ралита през 2026 г., а в центъра на тази амбициозна програма ще стои Николай Грязин. Руският пилот с българско гражданство, който през 2025 г. спечели титлата в WRC2 Challenger, е избран за един от двамата заводски състезатели, които ще поведат проекта с новото Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. […]

M-Sport разглежда алтернатива на Ford за WRC 2027 – възможен партньор от Китай

С наближаването на новите правила за световния рали шампионат през 2027 г. бъдещето на M-Sport става все по-интересно. Въпреки че Ford остава предпочитаният партньор на отбора, британците вече проучват други възможности – включително и такава, която идва от бързо развиващия се китайски автомобилен сектор. […]

ФИА: Поставяме нова основа за бъдещето на световния моторспорт

С последното за годината заседание на световния съвет по моторни спортове на ФИА, проведено на 10 декември в Ташкент, федерацията очерта посоката, по която автомобилният спорт ще се развива през следващите години. Решенията засягат както най-високите нива на рали спорта, така и базовите дисциплини, от които излизат бъдещите таланти. […]

Писта Лара вече се ребрандира като A1 Motor Park

Една от ключовите локации за моторспорт в България познатата на феновете писта „Лара“ официално преминава под ново име: A1 Motor Park. Промяната е резултат от партньорството между A1 България и „Рейсинг Експириънс“ ООД и поставя началото на обновена визия за развитието на комплекса. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: