М-Спорт получава техническа подкрепа от Форд директно от САЩ

Преди няколко дни Малкълм Уилсън разкри, че М-Спорт ще получи техническа помощ директно от Форд Перформънс в САЩ, с оглед запазването на титлата и през следващият сезон. Това за съжаление определено не е това което се очакваше, но Малкъл е видимо доволен и от тази помощ.

Един от ключовите аспекти за това Малкълм да задържи Ожие и през новият сезон, бе уверението, че именно синият овал ще увеличи присъствието си в шампионата. Това и стана което означава, че Себастиен Ожие и Елфин Еванс ще бъдат първи и втори пилот на М-Спорт за сезон 2018.

След като Ожие е подсигурен за следващият сезон, Уилсън разкри пред английското издание motorsport news някой от аспектите на сделката с Форд. Техническата подкрепа ще дойде директно от Форд САЩ, които по настоящем работят по GT програмата си за Льо Ман сериите.

„Себастиен Ожие много ясно заяви, че иска по-голяма ангажираност от Форд, нещо което и аз самият искам – коментира Малкълм Уилсън. – Бих искал да разполагаме с бюджетът на конкурентите ни, но за този момент това няма да се случи.

„Форд Перформънс се контролира директно от САЩ и ние ще работим много близо относно техническата част в централният технически център на производителя. Себ вече се среща с хора от Форд Перформънс, той се запозна със самият директор Марк Ръшброк на рали „Уелс“.

„Хубавото за мен е, че ще получим още повече техническа подкрепа, която ще ни помогне да развиваме колата, като в крайна сметка и това струва доста пари и те ще го свършат в централата. Например един такъв важен аспект за нас е развитието на аеро пакетът, понеже те разполагат с правилните съоръжения.

„Няма спор, че Форд Европа ни помагат много. Няма как да забравим, че те ни дадоха да работим по шаси, с което стартирахме през януари, а влезе официално в продажба чак през Юни! Сега обаче подкрепата идва от САЩ, място в което се работи по GT програми и много аеродинамични проекти.“

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Нови производители и тунинг компании проявяват интерес към правилата на WRC 2027

Световният рали шампионат (WRC) може да се радва на ново начало през 2027 г., след като подготвяните технически правила за новата генерация състезателни автомобили започват да привличат сериозен интерес от нови производители и тунинг ателиета. […]

Легендата на WRC Канкунен ще подкара водородния Toyota GR Yaris на рали Финландия

Четирикратният световен рали шампион и заместник-шеф на отбора на Toyota в WRC – Юха Канкунен, ще бъде зад волана на най-новата водородна рали кола на японския производител по време на рали „Финландия“ следващия месец. […]

PS2-2

БФАС с категорична позиция срещу създаването на клас „Стрийт“ на „Планинско Шумен 2025“, организаторите отвръщат с емоционален апел

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) излезе с остро становище, с което се противопоставя на предложението за създаване на нов клас „Стрийт“ в рамките на предстоящото Планинско изкачване „Шумен“ 2025. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: