Мишел Нандан: R5 с вероятност да преминат на смяна на скорости с лопатка

Шефът на Хюндай Моторспорт Мишел Нандан, разкри преди няколко дни в интервю с Мартин Холмс, че има вероятност през сезон 2018 от ФИА да изискат смяната на скоростите при R5 автомобилите да се случва чрез лопатка (Paddle Shift) вместо настоящият лост.

„За сега по-голямата част от работата е да бъдат предложени различни видове настройки за различните видове етапи – коментира Нандан в интервюто работата по i20 R5. – Също така работим върху различни елементи за подобряването на автомобила като цяло.

„Вероятно е да се възползваме от жокерите на ФИА за развитие на автомобилите в средата или дори в края на тази година. Има вероятност R5 автомобилите да разполагат със смяна на скоростите чрез лопатка за следващият сезон. Ние работим по този аспект, като имаме нужда да направим още тестове.“

Корейският тим също така за сега ще замрази замисленият проект по създаването на R2 автомобил, който се следи изкъсно и в България от екипът на Hyundai Racing Trophy. Причината за това е породена от почти сигурната промяна в изискваният за тези автомобил за сезон 2018. Според редица източници от ФИА имат желание да се насочат към R2T спецификацията заедно с различни други промени, които за сега не са ясни.

По настоящем единствено от М-Спорт произвеждат автомобили от R2T хомологацията, като специфичното за нея е, че автомобилите разполагат 1.0 литров двигател снабден с турбо.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Мабелини повежда след оспорван съботен ден на рали Унгария

Андреа Мабелини оглави класирането на ERC рали „Унгария“ след напрегнат и изпълнен с обрати съботен ден, в който много от основните претенденти изпаднаха в затруднения по тежките макадамови отсечки около Веспрем. […]

ERC 2025: Унгария посреща първото макадамово рали за сезона

След като постави паметна точка на ERC шампионата през 2019 година с драматично асфалтово състезание, рали „Унгария“ се завръща през 2025 г. като втори кръг от календара на Европейския рали шампионат – и първият на макадам. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: