Микелсен с възможност да се присъедини към Хюндай

Този петък в Португалия, Андреас Микелсен ще седне зад волана на Хюндай i20 Coupe WRC с евентуална опция за присъединяване към отбора до края на сезона.

Мениджърският екип на Микелсен работи усилено върху намирането на автомобил на пилота, като до момента текът преговори с Тойота, Хюндай и Ситроен едновременно. Днес стана ясно, че до края на следващата седмица ще има пълна яснота за бъдещето на норвежецът.

Първоначално всички слухове водеха към евентуално заменяне на Юхо Ханинен за Андреас Микелсен в редиците на Тойота, поради лошото представянена финландецът.

Това обаче се промени днес, след като от Хюндай ще допуснат Микелсен на техните тестове преди рали „Португалия“.

Това ще бъде първото качване на Андреас Микелсен зад волана на новата генерация автомобили след тестовете на Поло R WRC 2017. Норвежецът не разкрива в детайли на какво ниво са преговорите му с Хюндай,  като единствено сподели, че се надява да бъде организирано нещо съвсем скоро.

„Ние сме в преговори с всички, но не става въпрос само за този сезон или за следващия, говорим за бъдещето – коментира Микелсен. – Ситуацията изглежда все по-позитивна от рали „Швеция“ насам.“

Решението на Хюндай да допуснат Микелсен изненада абсолютно всички специалисти в този спорт, като се има в предвид че Ньовил,Сордо и Падън разполагат с договори до края на следващия сезон.

„ Изглежда, че от Хюндай поемат към още по-сериозно въвличане в WRC – коментира източник на английското издание motorsport.com. – С четвърта кола догодина тези момчета ще са непобедими.“

Микелсен бе единственият пилот от разформированият тим на Фолксваген, който не успя да се сдобие с договор за сезон 2017. Въпреки това норвежецът взима периодични участия в WRC2 за отборът на Шкода, като вече има две победи от две участия.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

АФБ представи официалния календар за сезон 2026: какво остана и какво се размести

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално публикува календара за сезон 2026 и така сложи край на периода на очакване след по-ранния проекто вариант. Окончателният документ показва, минималистичен но и сравнително добре структуриран състезателен сезон, в който личат както последователност спрямо първоначалния проектокалендар, така и няколко съществени корекции. […]

Притежателят на лиценза на WRC игрите Nacon подаде молба за несъстоятелност

Френската компания Nacon, издател и разработчик на т.нар. AA заглавия, подаде молба за несъстоятелност броени дни преди годишното си изложение и малко повече от две седмици преди премиерата на пълната 1.0 версия на GreedFall 2: The Dying World. Новината поставя под въпрос бъдещето на редица вече обявени и предстоящи игри, както и на официалната WRC видеоигрова поредица. […]

Паднаха два рекорда на Писта Дракон (онборд)

На 24 февруари трасето край Калояново стана сцена на впечатляващ ден по време на свободни сесии, в които бяха подобрени два рекорда при състезателните машини от най-висок клас и при серийните спортни автомобили с гуми, допустими за движение по обществената пътна мрежа. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: