Микелсен води след петъчните сутрешни минавания на рали Германия

Андреас Микелсен и Андрес Яегер повеждат в рали Германия след едва третото си участие за отбора на Ситроен.

Микелсен, който започна сезон 2017 без място в нито един от заводските тимове след излизането на Фолксваген от шампионата, зададе темпото в сутрешните минавания. В началото на деня норвежецът се намираше на втора позиция, но след едно доста сериозно представяне в етапът Granfschaft той повежда в класирането. Пилотът на Ситроен заложи на изцяло меките гуми на Мишлен, което се оказа печелившата стратегия.

В 18.3 километровият четвърти етап Микелсен/Яегер записаха с 7.4 секунди по-добро време от това на Есапека Лапи/ Яне Ферм, като така те детронират От Танак/Мартин Ярвеоя от временното първо място. Разликата между Микелсен и Танак след SS5 SSS Wadern-Weiskirchen 2 (9.27 км) е от 4.1 секунди в полза на Микелсен.

Пилотът на Хюндай – Дани Сордо, също за кратко оглави класирането в първият супер специален етап за деня, но за съжаление испанецът излетя на 600 метра от старта на SS4 и нямаше как да се завърне на трасето.

Себастиен Ожие успя да се възстанови от завъртането си в сутрешният супер специален етап и за сега се намира на трета позиция с изоставане от 1.5 Секунди зад Танак. Французина се намира на две меса и почти 12 секунди пред Тиери Ньовил, който от своя страна излетя в лозята в Mittelmosel и от тогава до обедният сервиз кара с повреди по аеродинамичните елементи на своят автомобил.

Thierry Neuville offroad

Thierry Neuville offroad – Rallye Deutschland WP3
Danke an Kai Rode!

Публикувахте от Rallye-Magazin в 18 август 2017 г.

Двамата конкуренти за титлата са разделени от  намиращият се на четвърта позиция Елфин Еванс, които изостава с 9.2 секунди зад Ожие. Яри-Мати Латвала се намираше на временната пета позиция, но проблеми с двигателя, както и излитане от пътя го изпратиха на десета позиция. За щастие в сервизният парк неговият проблем ще бъде прегледа и се надяваме да бъде и остранен.

Есапека Лапи, Крейг Брийн и Юхо Ханинен имаха излитания от трасета, като след края на SS5 се намират на шеста, седма и осма позиция в класирането, като Лапи успя запише едно доста добро второ време в SS4 Grafgschaft, но като цяло не бе доволен от избора си на гуми за сутрешните минавания.

Хейдън Падън и новият му навигатор Себ Маршал се намират на десета позиция, след като спукаха гума в SS4, докато Крис Мийк е извън топ 40 поради 10 минутното си наказание заради стартиране по системата рали 2. Лидер в WRC2 е Ян Копецки, следван от Понтус Тидеман и Тимо Сунинен.

Първият днешен следобеден етап Mittelmosel 2 (22.00 км) стартира от 17:17 часа българско време.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Нови производители и тунинг компании проявяват интерес към правилата на WRC 2027

Световният рали шампионат (WRC) може да се радва на ново начало през 2027 г., след като подготвяните технически правила за новата генерация състезателни автомобили започват да привличат сериозен интерес от нови производители и тунинг ателиета. […]

Легендата на WRC Канкунен ще подкара водородния Toyota GR Yaris на рали Финландия

Четирикратният световен рали шампион и заместник-шеф на отбора на Toyota в WRC – Юха Канкунен, ще бъде зад волана на най-новата водородна рали кола на японския производител по време на рали „Финландия“ следващия месец. […]

PS2-2

БФАС с категорична позиция срещу създаването на клас „Стрийт“ на „Планинско Шумен 2025“, организаторите отвръщат с емоционален апел

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) излезе с остро становище, с което се противопоставя на предложението за създаване на нов клас „Стрийт“ в рамките на предстоящото Планинско изкачване „Шумен“ 2025. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: