Матон: Льоб и Ожие може да работят заедно във WRC

От Ситроен настояват, че потенциалното завръщане на тандема Себастиен Ожие и Себастиан Льоб няма да повтори моментът със затегнатите взаимоотношения от преди години, когато двамата бяха съотборници във френският тим.

Шефът на отбора Ив Матон заяви миналата седмица, че е приоритет на Ситроен да подпише с Ожие за следващият сезон.  От друга страна преди няколко седмици Льоб седна за пръв път зад волана на С3 2017 на асфалт и определено имаше какво да даде като информация на инженерите на френският тим.

Себастиан Льоб отново в четвено

Всеки момент се очаква деветкратният световен рали шампион отново да седне зад волана на С3 WRC за да тества автомобила на макадам, като заедно с това се разкри и евентуалното завръщане на легендата в определени кръгове догодина.

През 2011 Ожие и Льоб бяха за последно съотборници, но множество решения от страна на ръководството на отбора обтегнаха отношенията на двамата французи един към друг. Тогава Льоб записа поредната си титла, докато Ожие се отправи към програмата на Фолксваген.

„Това няма нищо общо със случилото се през 2011 – заяви Ив Матон. – Ако Себастиен Ожие се върне при нас, то ще е за да спечели шампионата, докато Льоб би взел участие само в определени ралита.

„Нещата стоят по-различно от преди с Льоб. Първо той трябва да тества колата на макадам за да разбере как се чувства с нея на тази настилка. След това ще трябва да преразгледаме неговата програма с Пежо, както и да разберем за бъдещите планове на Пежо.

И накрая решението да излезе от WRC си бе негово, така че решението да се завърне също ще бъде негово отново. Но едно нещо е сигурно и това е ако реши да се завърне ще бъде само и единствено за няколко кръга а не за цял сезон. За Ситроен може да е интересно да разполага и с двамата отново в един отбор.“

Заедно с това изявление Матон допълни, че няма все още напредък по работата с вербуването на Ожие, но държи да бъде уточнен списъкът с пилото на Ситроен най-късно през другият месец.

Пред месец Ожие заяви, че желанието му е да остане в М-Спорт, за да избегне да кара за трети отбор. Французина определено няма да напусне отбора ако от Форд се завърнат в шампионата и подкрепят М-Спорт. За сега тази подкрепа обаче има огромна вероятност да не се случи.

Матон също заяви, че сключване на сделка с Ожие не означава че, някой от настоящите пилоти на отбора ще падне зад борда.

„Крейг и Стефан нямат одобрен вариант за това в колко и кои ралита ще вземат участие догодина. За Крис обаче, той разполага с договор до края на 2018 за цял сезон.“

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

World RX Start

ФИА поема управлението на Световния и Европейския рали крос шампионати

С началото на 2025 година, феновете на моторните спортове по света ще станат свидетели на нова ера в Световния и Европейския рали крос шампионати, след като Международната автомобилна федерация (ФИА) обяви, че поема управлението и операциите на тези серии. […]

СБА придоби правата върху марката рали Стари столици

Съюзът на българските автомобилисти (СБА) вече официално притежава търговската марка на емблематичното рали „Стари столици“, което дава възможност на организацията да поеме изцяло управлението и организацията на популярното автомобилно състезание в Шумен. Това право ще бъде в сила до 30 декември 2029 г., според решението на Патентното ведомство. […]

Снимка: Община Самоков

Започна изграждането на нова писта за моторни спортове в Самоков

Вчера бе направена първата копка на нова писта за моторни спортове в района на Самоков, която се очаква да бъде завършена до края на годината. Проектът, носещ името „Лара“, е частна инициатива, подкрепена от „ГБС Енерджи Сълюшънс“, компания, свързана с Управителния съвет на Българската федерация по мотоциклетизъм. Председател на управителния съвет на ГБС е инж. Калин Пешов. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: