040321_EKS-AudiQuattro-2021_003_e74e6_frz_1400x788
снимки: wrc.com

Матияс Екстрьом с шанс за участие с Audi Quattro в WRC2

Има доста сериона възможност да видим едно неофициално завръщане на Audi в световния рали шампионат. Главния виновник за това е световния рали крос шампион и пилот от DTM именно за немския производител Матияс Екстрьом.

Той и неговия нов екип на име „EKS JC“ разработват специален кит отговарящ на Rally2 хомологацията на ФИА на базата на моделът Quattro A1. Според новите правила на ФИА Екстрьом и компания имат правото да участват с този автомобил в WRC2 и WRC3 категориите на световния рали шампионат.

„Когато новата генерация на Audi A1 бе представена ние знаехме, че ще трябва да създадем нещо с нея – разяснява Екстрьом, който разработва автомобили съвместно с южноафриканската компания Rally Technic спазвайки всички изисквания на ФИА. – И от както всички занят за моята страт по ралитата, доста бързо стана ясно, че ще правим рали кола.

„Колата е готова. Останаха само работата по настройките. Имаме нужда да натрупаме още тестови километри и да съберем още данни за автомобила. Нямаме конкретна дата за представянето на проекта, но може да кажем, че колата ще се състезава в периода около пролетта и лятото.

„За сега колата е единствено за наша употреба, но когато бъдем достатъчно доволни от представянето и, напълно ще я предложим под наем или продадем на други отбори.“

Quattro A1 е със задвижване на четирите колела, като е снабден с 1,6 литров турбиниран двигател с мощност от 263 к.с. Скоростната кутия е петстепенна секвенциала.

„Шампионът от JWRC Емил Берквист ще бъде нашия тестови пилот и съвсем скоро ще започнем с подготовката. Също така смятаме да участваме в местни и международни ралита още през този сезон“, разясни Йоел Кристоферсон тим мениджър на „EKS JC“.

Според техническият директор на проекта Крис Коертсий Rally2 кита предлага уникален баланс между цена и представяне за състезателите.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

АФБ публикува проекто календара за сезон 2026 – ново преден рестарт за родния автомобилен спорт

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално представи своя проекто календар за сезон 2026, който ясно очертава какво се очаква да се случи през тази година. Документът съдържа редица ключови промени и новини, засягащи всички основни дисциплини, като още на пръв поглед се вижда стремежът към стабилизиране на шампионатите за разлика от миналата година. […]

ФИА: Проблемите с публиката в Монте Карло стават все по-сериозни

Рали „Монте Карло“ отново попадна във фокуса на вниманието, но този път не само заради спортната битка на трасето. Откриващият кръг от сезона в Световния рали шампионат бе белязан от сериозни инциденти с поведението на част от публиката, което принуди ФИА да излезе с официално и остро предупреждение се разяснява от dirtfish.com. […]

Мюнстер с ясна цел: Hyundai Rally1 и място сред заводските пилоти

Грегор Мюнстер не крие амбициите си и рали „Монте Карло“ 2026 имаше далеч по-голямо значение за него от обикновено участие в календара. Люксембургският пилот призна, че едно от основните му намерения през уикенда е било да привлече вниманието на Hyundai Motorsport и да се позиционира като реален кандидат за място в Rally1 програмата на корейския производител. […]

Критиката на Ожие и отговорът на Hankook след най-снежното Монте от години

Рали „Монте Карло“ 2026 донесе не само екстремни условия и неочаквани обрати, но и един от най-острите словесни удари в сервизния парк през последните години. Този път в центъра на вниманието не беше нито стратегия, нито катастрофа, а гумите и по-конкретно зимните гуми с шипове на Hankook. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: