Матиас Екстрьом побеждава в Барселона и увеличава преднината си в шампионата

Шведът Матиас Екстрьом взе победата в деветия кръг от световния рали крос в Барселона и увеличавайки преднината си в шампионата пред Петер Солберг. Това е четвъртата победа за Екстрьом и неговият отбор. Тими Хансен завърши на втора позиция следван от Тимур Тимерзянов, който записа своят първи подиум за сезона.

На трасето в Барселона се проведе и предпоследният кръг от европейския рали крос шампионат. 18 годишният Кевин Хансен взе победата подсигурявайки и титлата за 2016-та. Норвежецът Томи Рустард и Торд Линеруд завършиха на втора и трета позиция респективно в Барселона.

„Много съм щастлив, да спечеля състезание от този шампионат винаги ме кара да се усмихвам“, ентусиазирано коментира Матиас Екстрьом, който взе наградата и за най-бърз старт. „ В началото на сезона само няколко пилота имаха шансове да запишат победа, а сега сме доста. Конкуренцията е много тежка, победата ми през този уикенд бе много трудна, което прави усещането още по специално.“

Победата на Екстрьом през този уикенд увеличава преднината си в шампионата, като разликата им с Петер Солберг е от 10 точки. За нещастие за шведът, той ще трябва да избира между DTM и World RX през следващият месец. „ Крайният срок за подаване на заявка за Германия е до края на седмицата, като за в момента ме питата изключително по този въпрос. Не съм пропускал кръг от DTM от 15 години на сам, което прави избора още по-труден. Утре ще говоря с моите шефове за да разбера тяхното мнение по въпроса, решението е в техните ръце и аз ще го приема каквото и да е то.“

Завършилият на втора позиция Тими Хансен доминираше през целия уикенд, като в квалификациите постигна най-добър резултат. „ Колата ни работи много добре, през целия уикенд имахме доста добри стартове“, заяви 24 годишния пилот на Team Peugeot-Hansen. „ Искам да кажа че, съм много горд от моя брат Кевин, който спечели титлата в Euro RX. Винаги съм знаел за неговата доста добра скорост, много съм щастлив за него.“

Отборът от Wolrd RX – Team Austria направи доста добро представяне със своите Fiesta RX Supercar автомобили, след като Тимур Тимерзянов и Янис Бауманис завършиха на трета и четвърта позиция. Това бе първият път в който и двата автомобила на отбора достигат до финалното състезание. Представянето е още по-впечатляващо, след като от Team Austria трябваше да подготвят ново шаси за Тимерзянов след инцидентът му във Франция. „ Ние сме доволни от резултата имайки в предвид изключително тежкият сезон. Очакваме с нетърпение следващият кръг в Рига“, заяви шефа на отбора Макс Пушер.

Робин Ларсън, който кара частно подготвен автомобил на Ауди, завърши на пета позиция поради повреда в една от гумите по време на финала. Пилотът на Volkswagen RX Йохан Кристоферсон първоначално завърши на трета позиция, но бе наказан с три места поради бутане.

Петер Солберг завърши на седма позиция, „ Разочарование, е правилната дума от мен – обясни Солберг. Успяхме да преминем през квалификациите за да стигнем до полуфинала. Сесията започна добре, направих добър старт. Бях зад Льоб на спускането за обратният завой, когато Ларсън ме удари и взех завоя широко. От там нататък направих всичко по силите ми за да настигна Льоб и Ларсън, но не успях да се класирам за финала. Много съм разочарован, но вече започвам да гледам към следващото състезание.“

Двукратният шампион от DTM Тимо Шайдер завърши на седемнадесетата позиция зад волана на Seat Ibiza-та на Munnich Motorsport. Кен Блок е осемнадесети, като трябваше да се бори през целият уикенд с даващата дефектни скоростна кутия след Q3.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Николай Грязин повежда Ланча в голямото завръщане на WRC2 през 2026

Легендарната марка Lancia официално се завръща в световните ралита през 2026 г., а в центъра на тази амбициозна програма ще стои Николай Грязин. Руският пилот с българско гражданство, който през 2025 г. спечели титлата в WRC2 Challenger, е избран за един от двамата заводски състезатели, които ще поведат проекта с новото Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. […]

M-Sport разглежда алтернатива на Ford за WRC 2027 – възможен партньор от Китай

С наближаването на новите правила за световния рали шампионат през 2027 г. бъдещето на M-Sport става все по-интересно. Въпреки че Ford остава предпочитаният партньор на отбора, британците вече проучват други възможности – включително и такава, която идва от бързо развиващия се китайски автомобилен сектор. […]

ФИА: Поставяме нова основа за бъдещето на световния моторспорт

С последното за годината заседание на световния съвет по моторни спортове на ФИА, проведено на 10 декември в Ташкент, федерацията очерта посоката, по която автомобилният спорт ще се развива през следващите години. Решенията засягат както най-високите нива на рали спорта, така и базовите дисциплини, от които излизат бъдещите таланти. […]

Писта Лара вече се ребрандира като A1 Motor Park

Една от ключовите локации за моторспорт в България познатата на феновете писта „Лара“ официално преминава под ново име: A1 Motor Park. Промяната е резултат от партньорството между A1 България и „Рейсинг Експириънс“ ООД и поставя началото на обновена визия за развитието на комплекса. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: