Мартин Сурилов и Ханко Хинков са победителите в рали „Дряново“ 2026. Екипажът на Астра Рейсинг със Citroen C3 Rally2 доминира през целия уикенд и след шест спечелени от шест възможни специални етапа заслужено триумфира в надпреварата с общо време от 45:05.9 минути.
След като завършиха първия ден начело, Сурилов и Хинков не оставиха никакви шансове на конкуренцията и в неделните отсечки. Лидерите записаха най-добри времена в двете преминавания на „Трявна“, а впоследствие бяха най-бързи и в двете преминавания на специален етап „Дряново“. Така те увеличиха преднината си до 52.2 секунди пред своите най-близки преследвачи и записаха една от най-категоричните победи в последните издания на състезанието.
„Уикенда се разви както го бяхме планирали“, коментира Сурилов. „Приоритет в началното ни бе да видим дали свършената работа по възстановяването на колата е успешна. Бяхме решили на вторите минавания да увеличим темпото, като в крайна сметка всичко ни се получи. Днес извадихме малко късмет с времето, като почти не карахме на мокро.“
На второто място в генералното класиране завършиха Антон Титов и Александър Спиров с Hyundai i20 N Rally2. Екипажът демонстрира стабилно темпо през целия уикенд и успя да удържи атаките на Никола Мишев и Ангел Башкехайов. Титов и Спиров записаха втори времена и в двата финални специални етапа, което им гарантира място на подиума.

„Състезанието се получи много добре. Въпреки, че миналата година бяхме победители, то през тази сме по-бързи. Истината е, че през миналата година Мартин Сурилов го нямаше за разлика от тази. Като цяло сме доволни от нашето темпо и най-вече, че успяхме да надградим. Иска ми се да сме по-близо до Мартин, той е добър еталон, но за сега още сме на разстояние“, разясни Антон Титов.
Третата позиция остана за Никола Мишев и Ангел Башкехайов със Skoda Fabia Rally2 Evo. Двамата бяха сред най-бързите екипажи през целия старт и завършиха само на 16.3 секунди зад второто място след оспорвана битка до самия край.
„Доволни сме от представянето ни“, оцени Никола Мишев. „Имаме сериозен прогрес с автомобила. За нас той е още сложен. Свикваме с него и търсим настройките, които да ни дадат комфорт и увереност. Като цяло имаме напредък спрямо миналата година. Имахме интересна битка с Антон, ние доста категорично поведохме в началото на битката, но те постепенно се стегнаха. Преди последния етап стана ясно, че трябва много да рискуваме ако искаме да ги победим, още повече, че по етапа вече бе валяло, а не се знаеше дали ще продължи. В крайна сметка решихме просто да завършим и да не поемаме такъв голям риск.“

Убедително представяне направиха и победителите в клас RC5 Динко Иванов и Живко Желев с Renault Clio Rally5. Те успяха да запазят лидерството си в категорията и завършиха четвърти в генералното класиране, изпреварвайки редица по-мощни автомобили. Втори в RC5 останаха Петър Йорданов и Любка Йорданова, които до последно оказваха натиск върху лидерите в класа.
В RC4N победата заслужено отиде при Живко Желязков и Явор Любенов със Citroen C2. Двамата поведоха още в началото на втория ден и съумяха да запазят преднината си до финала. Огнян Герджиков и Георги Гаджев с Renault Clio RS показаха отлична скорост в неделните отсечки и записаха най-добри времена в класа на няколко етапа, но наложеното по-рано наказание от три минути ги остави извън битката за победата.
Екатерина Стратиева и Георги Аврамов с Opel Corsa Rally4 стигнаха безпроблемно до финала и завършиха на седмо място в генералното класиране.
Последният ден не премина без драма. Тодор Атанасов и Борис Иванов с VAZ 2108, които до този момент заемаха четвъртото място в генералното класиране и водеха убедително сред автомобилите със задвижване на предните колела, отпаднаха в петия специален етап и не успяха да достигнат до финала на състезанието.
След проблемите в първия ден Георги Чакъров и Инна Стоянова с BMW E30 се възползваха от правилото Super Rally и успяха да завършат състезанието. Екипажът показа добро темпо в последните две отсечки, като в Power Stage записа пето време в генералното класиране и четвърто в класирането за допълнителните точки, но нямаха право да вземат бонуса.
Допълнителните точки от Power Stage бяха спечелени от Мартин Сурилов и Ханко Хинков, които получиха максималните пет точки. Антон Титов и Александър Спиров взеха четири точки за второто време, а Никола Мишев и Ангел Башкехайов добавиха три точки към актива си. Огнян Герджиков и Георги Гаджев спечелиха две точки, докато Петър Йорданов и Любка Йорданова взеха последната бонус точка.
С успешния финал на рали „Дряново“ 2026 организаторите от „НТ Рейсинг“ поставиха край на едно изключително оспорвано състезание, преминало през тежки метеорологични условия преди старта, но предложило много емоции, битки и качествен автомобилен спорт по трасетата около Дряново и Трявна. Следващия кръг от националния рали шампионат на България е рали „Пампорово“, което ще се проведе в дните 4-5 юли.
Снимки: BGRallyHD и Дени Павлова




Доклад за правописна грешка
Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: