Мартин Прокоп напуска WRC след наказание на рали „Сардиния“

P-20160609-01233_News

Добре познатия на всички частен пилот Мартин Прокоп, реши да напусне сериите след като му бе наложено 5 минутно наказание. Причината за това решение от страна на техническите представители на ФИА е счупена пломба на скоростната кутия на чехът.

quirinТим мениджъра на Прокоп – Кирин Мюлер заяви че, нямат проблеми с правилото а със самото му прилагане. Като се аргументира, с това че и в Португалия са карали със счупена пломба и то със знанието на представителите на ФИА.

Мюлер също заяви че, разполагат с ограничен брой скоростни кутии и се налага между състезанията да чупят пломбите за да могат да ги поправят. „ Това е нечестно и унищожи състезанието на Мартин“, заявява Мюлер пред английската медия Autosport. „ Те можеха да премахнат наказанието, но не го направиха. Ние сме частен отбор и не се борим за подиума. Това ни показва че, частните отбори нямат място в шампионата.“

P-20151112-00238_News

Ако не бе наказанието Мартин Прокоп щеше да завърши на осма позиция, вместо на единадесета. Чехът обаче заявява че, след тази случка твърдо е решил своята кариера да се концентрира изцяло върху второто му участие на рали „Дакар“ . „ Само ни бе нужно да проведем един разговор с представителите на ФИА“, обяснява Прокоп. „ Сега имам други проекти с които съм се заел, като те промениха начинът ми на мислене. Вече не желая да участвам във WRC. Сега ще работя върху колата за „Дакар“. Ще навъртим тестови километри с нея и през август ще вземем участие в рали рейд състезание за да сме подготвени.“

Jarmo MahonenРали директорът на ФИА Ярмо Махонен признава че, след този случай трябва да се направят промени в правилата. „ Правилото е повече от ясно и затова е взето това решение“, разяснява също пред Autosport Ярмо Махонен. „ Стюардите са уведомили състезателя че, ако разполагат с нови доказателства ще преразгледат случая, което е изцяло в рамките международния спортен кодекс.  Разбирам състезателя и тяхното разочарование.“

„ Този случай потвърждава моето лично виждане че, неможем да прилагаме еднакви правила за заводските и частните отбори.  През следващата година ще преразгледаме правилника и ще направим промени.“


 

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

За Иван Ангелов Иванов 3122 Articles
Рали ентусиаст от горе до долу. Автомобилните спортове се превръщат в негова страст още от ранна възраст. Добре познат сред българските среди, Иван работи усилено по популяризирането на моторните спортове сред масовата публика в България. Пишете на Иван - [email protected]