Днес след в официално съобщение до медиите стана ясно, че от Пежо са решили да увеличат тяхната подкрепа в World RX шампионата и главно в Себастиан Льоб. А междувременно от Форд са решили да се оттеглят от шампионата догодина.
Следващият сезон ще е пети пореден за френският производител в World RX шампионата, който от тогава насам е разчитал изцяло на 208 WRX машината си. През 2015 французите печелят титлата при отборите а през 2016 завършват на втора позиция. През този сезон всичко сочи за дублиране на миналогодишният им резултат.
В изявлението от страна на Пежо пише следното:
„Присъствието на Пежо 208 е повече от оправдано в толкова конкурентен шампионат, които показва на глобалната публика способностите и знанията на Пежо Спорт. Определено амбициите ни в World RX шампионата съвпадат с нашият план за развитие извън Европа.“
Главният изпълнителен директор на Пежо Жан-Филип Емпарато също допълва съобщението със своето изказване по темата.
„Целта ни за сезон 2018 е да спечелим титлата- обяснява той. – За да постигнем това ние ще заздравим програмата за развитие на Пежо Спорт и ще проучим още по задълбочено проектът на семейство Хансен за да сме максимално ефективни.“
Докато Пежо затвърждават своята ангажираност за съжаление от Форд заявиха, че съвместният им проект с Кен Блок, Hoonigan Racing Division ще приключи с края на настоящият сезон.
„Въпреки че, ние се наслаждаваме да се състезаваме в Световният рали крос шампионат на ФИА дойде времето да се разделим – заявява Дейв Перикат, изпълнителен директор на Ford Performance. – Бъдете сигурни, че ние няма да приключим работата си по развиването на състезателни хечбекове и определено смятам, че рали кросът има сериозно бъдеще.“
Новината от страна на Форд е може би най-интересният аспект от този материал и повдига един въпрос. Дали американският производител не е решил да отклони средствата си от програмата в World RX към WRC? Това определено е добър въпрос, на който ще получим отговор до края на тази година.
