Льоб обяснява със „загуба на взаимно доверие“ за причината зад решението за раздялата си с Елена

Деветкратния световен рали шампион Себастиен Льоб обяснява, че причината за раздялата му с Даниел Елена след 23 годишна съвместна кариера, е загубата на взаимното им доверие.

Френско-модегаския екипаж е най-титулувания в историята на WRC с цели 79 победи и през последните няколко сезона взима участие в рали „Дакар“. Именно последното им участие в Дакар за отбора на Prodrive се крие ябълката на раздора между отношенията на легендарното дуо.

Според Льоб разбирателството което са имали двамата през годините им в Citroen не е успяло да се прехвърли в рали рейд състезанията.

„Не поставям под въпрос неговия потенциал или качества като навигатор, особено в WRC състезанията – коментира Льоб. – Израснахме заедно в тази дисциплина, печелихме заедно и изживяхме уникални години заедно. Рали рейда обаче е нещо специфично. Ние не сме в същата хармония както е в нормалните ралита.

„Има много неразбирателства, както и загуба на взаимно доверие. Понякога той ми казва неща в които не вярвам. Понякога бях инатлив когато той беше прав. Имаше напрежение и конфликти които никога не съм изпитвал до сега. Не го виня за нищо, но определено се изгубихме.“

В последното издание на рали „Дакар“ организаторите изцяло промениха начина по който достига пътната книга до състезателите. Те заложиха на пълната дигитализация, което се оказа едно трудно предизвикателство за екипажите. Въпреки това Елена е имал сериозни проблеми с този начин на работа и според Льоб е довело до големи грешки и загуба на време. Въпреки това французина признава, че е доволен от работата на навигаторът си в други аспекти от неговата работа.

„От както състезанието се премести в Саудитска Арабия подхода към състезанието се промени. Вече не разбираш за маршрута в нощта преди етапа разпечатан на хартия и можещ да работиш с нея преди старта на следващия ден.

„Сега ни дават електронен таблет. Нужно е бърза мисъл и възможност за анализиране и предаване на информацията с доста по-бързи темпове. Това е трудно упражнение за което Даниел нямаше възможността да се подготви. Навигатора се превърна в толкова сложна позиция, че е нужно да си експерт в конкретната дисциплина за да можеш да разчетеш тези обновления и да можеш да се развиеш и изпъкнеш спрямо конкуренцията.“

Льоб подчертава, че Елена остава негов приятел и допълва: „Наистина се надявам, че той ще може да превъзмогне това и да запази хубавите ни спомени заедно. Нямам съмнение, че ще продължим да си прекарваме добре около барбекюто ходейки на ралита.“

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Мартин Сурилов и Ханко Хинков спечелиха Рали Дряново 2026

Мартин Сурилов и Ханко Хинков са победителите в рали „Дряново“ 2026. Екипажът на Астра Рейсинг със Citroen C3 Rally2 доминира през целия уикенд и след шест спечелени от шест възможни специални етапа заслужено триумфира в надпреварата с общо време от 45:05.9 минути. […]

Николай Грязин триумфира в WRC2 на рали Япония под български флаг

Николай Грязин и Константин Александров завършиха по впечатляващ начин участието си в рали „Япония“, след като спечелиха победата в категория WRC2 и WRC2 Challenger в един от най-драматичните и оспорвани стартове от сезона. Пилотът на Toksport WRT, който се състезава с българския флаг върху вратите на своя автомобил, показа хладнокръвие, постоянство и скорост по трудните японски асфалтови отсечки, за да се наложи в директен дуел с испанеца Алехандро Качон. […]

Сурилов увеличи аванса си след сутрешните етапи на Рали Дряново

Мартин Сурилов и Ханко Хинков продължават уверено към победата в рали „Дряново“ 2026, след като записаха най-добри времена и в двете преминавания на специален етап „Трявна“. Екипажът на Астра Рейсинг със Citroen C3 Rally2 увеличи преднината си в генералното класиране и след четири проведени отсечки вече разполага с аванс от 36.1 секунди пред най-близките си преследвачи. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: