Луис Моя може да се превърне в новият шеф на Volkswagen

Първият кръг от световният рали шампионат е вече зад гърбът ни, като за пореден път Себастиан Ожие взе победата зад волана на Polo WRC. Въпреки това, най-голяма новина по-време на състезанието бе раздялата на Йост Капито с немският производител. Капито ще заеме ключова позиция в Макларън, като за в момента за негов наследник се спряга легендата Луис Моя.

Испанската легенда разполага с много опит в тази сфера. В момента той изпълнява длъжността посланик на марката Volkswagen, а преди няколко години бе спортен директор на Subaru.

„ На мен все още не са ми казвали нищо, но ако съществуват такива слухове това значи че, си върша много добре работата. Истината е че, аз съм доволен от моята позиция, но ако ми възложат нови задачи ще трябва да ги проуча преди да приема“, заявява бившият навигатор на Карлос Сайнц.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Нови производители и тунинг компании проявяват интерес към правилата на WRC 2027

Световният рали шампионат (WRC) може да се радва на ново начало през 2027 г., след като подготвяните технически правила за новата генерация състезателни автомобили започват да привличат сериозен интерес от нови производители и тунинг ателиета. […]

Легендата на WRC Канкунен ще подкара водородния Toyota GR Yaris на рали Финландия

Четирикратният световен рали шампион и заместник-шеф на отбора на Toyota в WRC – Юха Канкунен, ще бъде зад волана на най-новата водородна рали кола на японския производител по време на рали „Финландия“ следващия месец. […]

PS2-2

БФАС с категорична позиция срещу създаването на клас „Стрийт“ на „Планинско Шумен 2025“, организаторите отвръщат с емоционален апел

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) излезе с остро становище, с което се противопоставя на предложението за създаване на нов клас „Стрийт“ в рамките на предстоящото Планинско изкачване „Шумен“ 2025. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: