Лефевр няма да има пълна WRC програма догодина със Citroen

Френската изгряваща звезда в световния рали шампионат Стефан Лефевр, няма направи пълен сезон с DS3 WRC догодина въпреки доброто си представяне в Австралия. В дебютът си на макадам зад волана на WRC автомобил, Лефевр завърши на 13-та позиция давайки постоянно времена в топ 10.

По време на австралийското рали настоящия световен шампион при младежите се надяваше да завърши ралито в топ 10, но удар в камък го принуди да отпадне още в съботния ден и да стартира по рали 2 в неделя.

Марек Наварецки, заместник шефът на отбора на Citroen: „ Стефан не успя да се подготви много добре за това рали, той нямаше тестове и бе разсеян от катастрофата на Мадс по време на опознаването. Той има много да учи още, но се справи по-добре от очакваното. Особено в неделя, където трябваше да отваря трасето, той бе изключително впечатляващ карайки без грешки. Неговото отпадане в събота не бе по негова вина, имаше камък по средата на пътя който не можеше да избегне.”

Въпреки потупването по рамото, което получи Лефевр, Наварецки за в момента няма да заложи на младия пилот за пълен сезон 2016 при „големите“. „За в момента, за него всичко е учебен процес,” допълни Наварецки.

До момента Лефевр ще вземе участие отново зад волана на WRC автомобил на рали „Корсика”. Също така има вероятно да вземе участие и в Испания с DS3 WRC а не с DS3 R5.

„ Би било чудесно да направим Каталуния така,” заяви Лефевр. „ Но за в момента фокусът е върху „Корсика“. Много съм доволен от резултата в Австралия- бе като сбъдната мечта!”

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Николай Грязин повежда Ланча в голямото завръщане на WRC2 през 2026

Легендарната марка Lancia официално се завръща в световните ралита през 2026 г., а в центъра на тази амбициозна програма ще стои Николай Грязин. Руският пилот с българско гражданство, който през 2025 г. спечели титлата в WRC2 Challenger, е избран за един от двамата заводски състезатели, които ще поведат проекта с новото Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. […]

M-Sport разглежда алтернатива на Ford за WRC 2027 – възможен партньор от Китай

С наближаването на новите правила за световния рали шампионат през 2027 г. бъдещето на M-Sport става все по-интересно. Въпреки че Ford остава предпочитаният партньор на отбора, британците вече проучват други възможности – включително и такава, която идва от бързо развиващия се китайски автомобилен сектор. […]

ФИА: Поставяме нова основа за бъдещето на световния моторспорт

С последното за годината заседание на световния съвет по моторни спортове на ФИА, проведено на 10 декември в Ташкент, федерацията очерта посоката, по която автомобилният спорт ще се развива през следващите години. Решенията засягат както най-високите нива на рали спорта, така и базовите дисциплини, от които излизат бъдещите таланти. […]

Писта Лара вече се ребрандира като A1 Motor Park

Една от ключовите локации за моторспорт в България познатата на феновете писта „Лара“ официално преминава под ново име: A1 Motor Park. Промяната е резултат от партньорството между A1 България и „Рейсинг Експириънс“ ООД и поставя началото на обновена визия за развитието на комплекса. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: