Латвала с комфортна преднина след вторият ден на рали Германия

Яри-Мати Латвала утвърди своята преднина, след като неговият съотборник Себастиан Ожие излезе от трасето блъскайки се в мантинела на SS8 Peterberg 1 (11,08km). Двамата с неговият навигатор Жулиен Инграсия бяха откарани в близката болница за профилактичен преглед. Поради тежко повредената мантинела отсечката бе прекратена и екипажите трябваше да се придвижат към следващата SS9 Arena Panzerplatte 1 (3,31km). „Една доста голяма катастрофа за нас в SS8, но ние с Жулиен сме добре.В момента ни правят рутинен преглед в болницата но всичко е наред”– заяви Себастиан Ожие от болницата в Трир.

Яри- Мати Латвала: „Ясно е, че не искам да се случва нищо лошо с моят съотборник, но имам нуждата да победя тук и да оставя битката за шампионата все още отворена. Той имаше лош късмет вчера и днес също. Знам какво е да си на неговото място- случи се и на мен през миналата година. Трябва да очакваме една голяма борба за шампионатът. Но първо трябва да финиширам тук и трябва да съм спокоен.”

След драмата със Себастиан Ожие, втори днес на 56 секунди завърши Крис Мийк. За англичанинът никак не бе лесно да запази своята позиция, след като през цялото време бе заплашван от изключително бързият Тиери Ньовил. Белгиецът до последно успя да стопи разликата си с пилотът на Citroen, но Мийк се пребори и извоюва 4,3 секундна разлика до краят на деня. Въпреки всичкото това за Крис днешният ден си бе направо каръшки. По време на придвижването му към една от отсечките, той бе участник в пътен инцидент.

„Наближавахме кръгово и полицаите спряха трафика и ни махнаха за да минем. Движехме се с около 30 км/ч. и срещу нас се появи автомобил. Той продължаваше с една и съща скорост без да помръдва срещу нас. Ние намалихме и свихме в страни, ако не бяхме се мръднали щеше да ни удари челно. След като ни удари си помислих, че с нашето рали е приключено. Не знам какво му беше на този човек но ни удари от дясната страна на нашият автомобил.” За радост на екипажа по автомобилът се сдобива с минимална щета и двамата успяват да продължат своето участие днес.

Четвърти завърши Дани Сордо, който изгуби шанса си за добра позиция. Испанецът се завъртя на SS12 Peterberg 2 (11,08km), което му коства ценни секунди. „ Направихме аквапланинг на 6-та предавка при спирането и се завъртяхме. Колата е добре но си беше голям момент. Опитваме се да се борим, но с този аквапланинг е трудно.” На 10 секунди след него завърши Андреас Микелсен, днес той бе постоянен но се движеше с умерено темпо в така трудните и непредвидими условия.

Финландецът Мико Хирвонен завърши денят на 6-та позиция, двамата с неговият съотборник Елфин Еванс продължиха своята съвместна битка от вчера. Челната десетка бе затворена от Мадс Осберг, Мартин Прокоп и Роберт Кубица. Полякът направи няколко етапни победи, които му помогнаха да влезе в зоната на точките, след като вчера натрупа огромен пасив поради излизане от пътя.

Днес инцидент също имаше и Браян Буфие, който излетя от трасето на SS14 Panzerplatte Lang 2 (42,51 km). Двамата с неговият навигатор са добре, но още не е ясно дали ще стартират по Рали 2 утре.