Латвала излиза начело след втория ден в Мексико

Rally Mexico 2016

Яри-Мати Латвала и Мика Антила са временните лидери след втория ден от рали „Мексико“. Финландския екипаж се възползва максимално от своята стартова позиция, опазвайки се от грешки и правейки правилния избор на гуми през целия ден. Ключов момент за тях бе изборът им на меки и твърди Rally Mexico 2016гуми за откриващия 54,21 километров етап El Chocolate.

„ Като цяло бе един позитивен ден за мен“, разясни Яри-Мати Латвала в края на деня. „ Моята стартова позиция ми даде предимство, особено през сутрешните минавания, но въпреки това денят не бе никак лесен. В първото минаване през El Chocolate не можеш да преценя скоростта си заради изключително хлъзгавите условия. През следобедните минавания успях да увелича преднината си благодарение на правилната комбинация от риск и внимателност.“

Rally Mexico 2016

Втори с пасив от 32.1 секунди са настоящите световни шампиони Себастиан Ожие/Жулиен Инграсия. В Мексико френския екипаж доста сериозно усети разликата от това да стартираш пръв по трасето. В сутрешните минавания Ожие заложи на по-агресивна стратегия при изборът на гуми, но тя се оказа непечеливша. Така французинът е на втора позиция в края на втория ден от рали „Мексико“.

Ето какво заяви и Себастиан Ожие в края на деня: „За в момента съм повече от доволен с развоя на ралито. Жулиен и аз дадохме всичко от себе си, карахме на ръба. Взех риск с изборът на меките гуми по време на сутрешните минавания с оглед да се възползвам от хлъзгавите условия. Моята цел за този уикенд е да остана пред моите съперници Андреас, Мадс и Хейдън в шампионата. Етапите са много красиви въпреки разминаването ни с няколко крави в първото минаване през El Chocolate. Поне този път нямахме затворена врата на пътя си.“

Mexico_news_friday

Трети на 43.5 секунди от Ожие/Инграсия е испанското дуо Дани Сордо/Марк Мартин. Испанците за пореден път тази година показват сериозно темпо, като притесняваха лидерите през целия ден и най-вече през двете минавания през 50 километровия El Chocolate. Сордо се оплакваше през сутрешните минавания от прекалено „игривата“ задница на i20, което според него се дължеше на двете 12742156_929342237172990_595402895582850407_nмеки резервни гуми в багажника. Въпреки това следобедните минавания не бяха никак лесни за екипажа, след като педалът на газта заяде и Сордо трябваше да внимава много да не прегрее спирачките си. Техните съотборници от Hyundai, Тиери Ньовил и Николас Жилсул отпаднаха поради удар в дърво. За радост двамата са наред, но не и тяхната гордост, след като през миналата година отново се удариха в същия етап (El Chocolate), но няколко километра по-нагоре.

Андреас Микелсен/Андреас Яегер са четвърти с пасив от 31.1 секунди зад Сордо/Мартин. Те също заложиха на меките гуми сутринта, но бяха прекалено консервативни в El Chocolate. През второто минаване на същия етап двамата с Яегер пропуснаха разклон и натрупаха известен пасив зад Сордо в генерлното. „Бях прекалено внимателен през сутрешните минавания, особено през El Chocolate”, разясни Микелсен. „ Изгубихме малко време спрямо нашите съотборници, но като цяло сме доволни от представянето си до момента. Смятам че, направихме правилен избор с меките гуми през сутрешните минавания и твърди следобед. През второто минаване на El Chocolate, пропуснах един от разклоните и изгубих време докато се върна на трасето. След това сякаш се случи нещо с колата и трябваше да намаля темпото си. Целта ни за утре е да се борим за третото място.“

Младото Оръжие на Hyundai,Хейдън Падън е пети с пасив от 34 секунди зад Микелсен. Двамата с Джон Кенард заложиха на твърдите гуми сутринта, но лек удар в SS5 Las Minas огъна част от задното окачване на i20 и се наложи да забавят темпото. Следобед бе по-добре за тях и те придобиха отново увереност. Плътно зад кивито на 14.8 секунди са Мадс Остберг/Ола Фолене. Остберг се оплакваше от изборът си на гуми през сутринта, както и от липса на правилен ритъм.

click

От Танак, Мартин Прокоп,Лоренцо Бертели и лидерът във WRC2 Тиму Сунинен затварят челната десетка. Втория пилот на M-Sport Ерик Камили, спука гума в El Chocolate и изпитваше проблеми със скоростната кутия. Така той изпадна на единадесета позиция.

 

 

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

За Иван Ангелов Иванов 2783 Articles
Рали ентусиаст от горе до долу. Автомобилните спортове се превръщат в негова страст още от ранна възраст. Добре познат сред българските среди, Иван работи усилено по популяризирането на моторните спортове сред масовата публика в България. Пишете на Иван - [email protected]