Yohan Rossel (FRA) Arnaud Dunand (FRA) Of team LANCIA CORSE HF are seen during the World Rally Championship Croatia in Rijeka, Croatia on 10 April, 2026 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202604100353 // Usage for editorial use only //

Ланча доминира в WRC2 Росел и Грязин диктуват темпото в Хърватия

Докато драмата в челото на рали „Хърватска“ привлече основното внимание, в категория WRC2 се разви съвсем различна картина – пълна доминация на екипите на Lancia. Йоан Росел и Николай Грязин завършиха първия ден с убедителна преднина пред съперниците си, демонстрирайки отлична скорост и стабилност.

Двамата пилоти, състезаващи се с идентични Lancia Ypsilon HF Rally2, наложиха темпо още от самото начало. Росел спечели четири специални етапа, докато Грязин добави още два, което осигури на французина аванс от 22.1 секунди пред съотборника му.

Третото място заема Алехандро Качон с Toyota GR Yaris Rally2, но испанецът вече изостава с почти 20 секунди от втория и изглежда по-скоро изолиран в битката за подиума.

Контрол и скорост от страна на Ланча

За Росел и Грязин това е едва второ участие за сезона, след като пропуснаха стартовете в Швеция и Кения. Въпреки това те бързо показаха, че са изключително конкурентоспособни на асфалт.

Двамата пилоти се справиха отлично с типичните за Хърватия условия изхвърлена фракция и на места разбити пътища, които създадоха сериозни проблеми за останалите екипажи. Докато конкурентите губеха време със спукани гуми, екипите на Ланча запазиха стабилно темпо и избегнаха сериозни инциденти.

Зад водещото трио ситуацията също беше динамична. Лео Росел, по-малкият брат на лидера, се представи стабилно със Citroën C3 Rally2 и заема четвърта позиция, само на 7.2 секунди от подиума. Пети е Ропе Корхонен, който също успя да премине през деня без сериозни проблеми.

Французинът Артур Пеламург също демонстрира издръжливост, въпреки проблем с гума в сутрешните етапи. Той успя да продължи без спиране и завърши деня шести, изпреварвайки Ромет Юргенсон.

Юргенсон бе сред най-бързите в началото на деня и дори се движеше в челото, само на 1.5 секунди от Грязин. Следобед обаче всичко се обърна – спукана гума го извади от битката за подиума и го остави едва седми в края на деня, въпреки че записа две етапни победи.

Още по-назад в класирането останаха имена като Емил Линдхолм, Роберто Дапра и Ерик Камили, които оформят топ 10.

Изненадващо извън първите десет са Каетан Каетанович и Андреас Микелсен. Норвежецът имаше особено тежък ден с две спукани гуми, които го принудиха да спира на етапите и го оставиха на повече от четири минути от лидера.

След първия ден в Хърватия е ясно едно, Lancia държи контрола в WRC2. С два автомобила начело и убедително темпо, отборът изглежда фаворит за победата.

Предстои обаче дълъг уикенд, а съботният ден с над 115 състезателни километра може отново да разклати подреждането. Ако условията останат толкова коварни, стабилността ще бъде също толкова важна, колкото и скоростта.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Дилян Попов пред Sportal.bg: Ако получим лиценз, ще работим по календара на АФБ

Решението на Върховния административен съд да върне лиценза на БФАС отново постави на дневен ред бъдещето на автомобилния спорт в България. В интервю за Sportal председателят на федерацията Дилян Попов заяви, че ако Министерството на спорта поднови лиценза на организацията, БФАС е готова да използва календара на АФБ като основа за сезон 2026. […]

ВАС отмени заповедта за отнемане на лиценза на БФАС, очаква се позиция на спортното министерство

Върховният административен съд окончателно отмени заповедта на министъра на младежта и спорта, с която през януари 2025 година бе отнет безсрочният лиценз на Българска федерация по автомобилен спорт за управление на автомобилния спорт у нас. […]

Българите блестят в рали Ахаиос с три екипажа в Топ 10

Вторият кръг от националния асфалтов рали шампионат на Гърция рали „Ахаиос“, предложи сериозна конкуренция, високо темпо и драматична битка по трасетата около Патра. Надпреварата бе с обща дължина от 89 състезателни километра, разделени в шест специални етапа, а българското участие остави отлични впечатления с три екипажа в различни класове. […]

Тиери Ньовил триумфира в драматично рали Португалия след късна драма за Toyota

Тиери Ньовил и Мартейн Видаге спечелиха едно от най-драматичните издания на рали „Португалия“ през последните години, след като неделният ден донесе истински обрат в битката за победата. Двамата донесоха първи успех за Hyundai Shell Mobis World Rally Team през сезон 2026, след като проблеми в самия край лишиха Toyota от почти сигурна победа. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: