Круньола води италианската доминация в събота в рали Рома ди Капитале

Андреа Круньола държи крехка преднина преди финалния неделен ден на ERC рали „Рома ди Капитале“, като шест италиански екипажа са в топ 10.

Андреа Круньола е на крачка от хеттрик в римското рали, но го очаква сериозна битка, за да спечели домашния си кръг от Европейския рали шампионат (ERC), тъй като води с едва 3.3 секунди.

В неделя предстоят шест сложни асфалтови отсечки, а Круньола има минимално предимство пред двукратния шампион на ERC и свой сънародник Джандоменико Басо. На трето място е Мико Марчик, който изостава с 8.7 секунди от водача.

След неубедително представяне в последната съботна отсечка, Круньола призна, че има върху какво да работи. Пилотът, който се състезава със Citroën C3 Rally2 коментира:

„Ако съм загубил време, значи карането ми не е било достатъчно добро. Трябва да разбера защо и да работя върху себе си за утрешния ден, тъй като преднината е малка и трябва да сме перфектни.“

Марчик със скорост, достойна за титлата

След като си подели най-доброто време с Басо на SS2 и излезе начело, Мико Марчик увеличи преднината си до 2.6 секунди с най-бързо време на първото минаване по Torre di Cicerone – най-дългата отсечка за сезона (34.57 км), въпреки малък момент в един десен завой. Но грешка и излитане на SS4 го върнаха на четвърта позиция, само на 1.3 сек от първото място преди обедния сервиз във Фиуджи.

„Денят беше добър,“ каза Марчик, който също като Басо кара Škoda Fabia RS Rally2. „Миналата година трудно попадахме в топ 10 във всеки етап, а сега сме с темпото на италианците. Ще видим какви ще са възможностите утре, но е добре, че сме тук и колата е здрава. Денят не беше без екшън.“

Италианците диктуват темпото

Андреа Мабелини, който отваряше трасето, бе пред Марчик, но изгуби позиции в SS6, където беше с 14.1 сек по-бавен от победителя в етапа – Круньола. Така Мабелини падна до четвърта позиция, с изоставане от 13.9 сек.

Роберто Дапра впечатли с представянето си. Шампионът в ERC4 от 2023 година записа първото си най-добро време в ERC на SS5, а след това спечели и последната отсечка за деня, изпреварвайки Мадс Остберг излизайки на пето място.

Дапра изостава само с 15.0 секунди от водача, като би могъл да е още по-близо, ако не беше завъртянето му във втората отсечка за деня.

Остберг се завърна силно след трудна година

За Мадс Остберг дори самото участие в рали „Рома Капитале“ е успех. Норвежкият пилот преживя тежка катастрофа миналата година, след която неговият навигатор Патрик Барт получи контузии и прекрати кариерата си. В момента Остберг е шести, на по-малко от 20 секунди от водача.

Бощян Авбел започна съботния ден като лидер, след като спечели специалния етап в петък вечер пред Колизеума в Рим. Той завърши деня на седма позиция, следван от Симоне Кампедели, шампиона от 2022 Ефрен Ярена и чешкия шампион Доминик Стржитески, който допълва топ 10.

Рали „Рома Капитале“ завършва в неделя с още шест отсечки, покриващи състезателна дистанция от 98.34 километра. Първият етап за деня – Guarcino – Altipiani (11.58 км), започва в 08:25 местно време.

Класиране след събота:

1. А. Круньола / П. Омето (ИТА) – Citroën C3 Rally2 – 1:06:07.3
2. Г. Басо / Л. Гранай (ИТА) – Škoda Fabia RS – +3.3 сек
3. М. Марчик / С. Господарчик (ПОЛ) – Škoda Fabia RS – +8.7 сек
4. А. Мабелини / В. Ленци (ИТА) – Škoda Fabia RS – +13.9 сек
5. Р. Дапра / Л. Гулиелмети (ИТА) – Škoda Fabia RS – +15.0 сек
6. М. Остберг / Т. Ериксен (НОР) – Citroën C3 Rally2 – +19.0 сек