Кристоферсон спечели в Белгия, Солберг трети

Йохан Кристоферсон спечели четвъртият кръг от Световния рали крос шампионат (World RX). Шведът записа първата победа за сезон 2017 на чисто новият автомобил Фолксваген Поло GTI суперкар. На второ място завърши Тими Хансен следван от Петер Солберг, като така отборът на PSRX Volkswagen Sweden затвърди своята победа с двама пилоти в челната тройка.

Лидерът в шампионата и настоящ световен шампион Матияс Екстрьом завърши надпреварата на четвърта позиция счупвайки серията си от победи от началото на сезона. Победата на Кристоферсон позволи на шведът да се доближи до Екстрьом в класирането при пилотите, като двамата ги разделят едва три точки.

„Отборът си научи урока в Хокенхайм – коментира Кристоферсон. –  През този уикенд нещата се случиха както трябва и е страхотно това, че и Петер е на подиума с мен. На това трасе решихме да подходим по различен начин. Започна да вали точно преди полуфиналите и на старта превъртях гумите и Тими ме изпревари. На финала Матияс не бе брилянтно бърз както обикновено и това ми помогна.“

Тими Хансен се намираше в доста добра позиция за спечелване на състезанието, но спукана гума позволи на Кристоферсон да го изпревари и съответно да спечели състезанието. Хансен все пак успя да прекоси финиша на втора позиция с преднина от само 0,009 секунди пред Петер Солберг.

„ Финалът бе така близък – обяснява Хансен. – Направих фантастичен старт в полуфиналите и успя да се класирам в първата редица за финала. Фолксвагените бяха много бързи през целия уикенд и аз бях изненадан, че можех да ги следвам и да изпреваря Петер в третата обиколка. Следващите няколко минути бяха някой от най-добрите в животът ми и натисках изключително здраво.

„ За съжаление по-късно в последната обиколка спуках гума. Бях толкова близо до победата, но се надявам тя да дойде съвсем скоро.“

Въпреки че,  Андреас Бакеруд успя да стартира най-бързо във финалната надпревара норвежецът не успя да финишира след забиване в стената в последствие от борбата между Хансен и Солберг. На пета позиция завърши Кевин Ериксон следван от Себастиан Льоб, който се завъртя в своя полуфинал. Американецът Кен Блок записа най-доброто си представяне до сега през сезона завършвайки на осма позиция. Тимур Тимерзянов и Тимо Шайдер затварят челната десетка.

В RX2 категорията победител е Сирил Раймонд, следван от Дан Рук и Танер Уйтен. Симон Олофсон водеше във финалната надпревара докато не спука гума, която го завъртя и заби в стената.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Правилата на WRC за 2027 се очаква да предложат гъвкавост и таван на разходите

Новите правила за Световния рали шампионат (WRC) през 2027 ще дадат на производителите повече възможности при избора на задвижващи системи и ще намалят разходите чрез въвеждане на таван на цените за някои компоненти. […]

ФИА обявява нова стратегическа визия и реорганизация на отдел рали и офроуд спорт

Вчера от ФИА обявиха мащабна реорганизация и нова стратегическа насока за своя отдел „рали и офроуд спорт“. Новото ръководство на отдела ще бъде поето от Емилия Абел, която заема поста младши директор, като ще бъде подпомагана от Дитер Ренкен, който преминава към тази роля след дългогодишен опит във Формула 1. „Изключително съм развълнувана да поема тази роля в момент, когато нашият спорт е на прага на нови възможности за растеж и трансформация,“ сподели Абел. […]

Адриен Фурмо преминава в Hyundai за сезон 2025

Френският пилот Адриен Фурмо ще бъде част от отбора на Hyundai за Световния рали шампионат през 2025 година, след като преминава от M-Sport Ford към Hyundai Motorsport. Официалното съобщение бе направено на 5 декември и потвърждава, че Фурмо и неговият навигатор Александър Кория ще заемат третата кола на Hyundai за всички 14 кръга на предстоящия сезон. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: