Когато битката във WRC2 бе по-интересна от поредната победа на Ожие в Уелс

Рали „Великобритания” бе маркирано с една от най-интересните битки във WRC2 категорията през тази година.

Есапека Лапи записа своята първа победа на уелска почва след жестока битка на три фронта още от самото начало на надпреварата. Тиму Сунинен и Понтус Тидеман се бориха със зъби и нокти за първата позиция, като в крайна сметка Есапека Лапи взе победата с актив от 29.1 секунди.

Тиму Сунинен (Шкода Фабиа R5) пристигна в Уелс с надеждата че, ще затвърди титлата във WRC2 още тук. Но не очакваше такава скорост от Есапека Лапи, въпреки че Сунинен поведе в първите два етапа от състезанието Лапи излезе на чело в третият етап с актив от 13 секунди.

„Няма проблеми“, заяви Сунинен след атаката на Лапи.

„Сега разбрах, как трябва да карам в тези условия“, екзалтирано обясни Лапи.

Малко по-късно пред Тиму Сунинен излезе още една пречка на име Понтус Тидеман. Шведът успя с едно изключително темпо да намали пасивът си до самият край на надпреварата. В пауър етапът се разигра една истинска битка на титаните за втората позиция, след като разликата между Сунинен и Тидеман бе от крехките малко над три секунди.

Етапът стартира и Понтус Тидеман успя да подобри времето на Тиму Сунинен с невероятните 4.2 секунди подсигурявайки втората позиция в рали „Уелс“ с актив от 1.1 секунди.

„Това не бе резултатът, който търсихме. Хубаво е да си в добра битка, но останах без думи“, шокирано коментира Сунинен.

Тидеман от друга страна бе повече от ентусиазиран: „ Наистина много добър опит натрупахме тук. Въпреки че, за нас шампионатът приключи още във Финландия. Скоростта ни в последният етап тук бе доста добра!“

Ветеранът Ян Копецки завърши на четвърта позиция зад доста по-младите от него пилоти.

„Това със сигурност е едно от най-трудните ралита за мен от незнам колко време насам – призна чехът.-  Условията бяха изключително тежки.“

В краят на състезанието Копецки завърши пред двама норвежци Мариус Асен и Оле-Кристиян Вейби.

След драматичният развой на рали „Уелс“ за Тиму Сунинен, шведът има еднакъв брой точки с Елфин Еванс, но за него все още има още една възможност да запише още точки и да вземе титлата.

Сунинен и неговият екип трябва да решат дали да заминат за Австралия, но Лапи и компания обмислят също този въпрос имайки в предвид техните шансове за титлата.

 

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Скромен старт на новата A1 Motor Park за пистовия шампионат

С нова писта, нови амбиции и добре познати имена, националният пистов шампионат стартира своя сезон с първия кръг през този уикенд, който обещава да постави висока летва още от самото начало. Дебютът на писта A1 се очаква с интерес както от състезателите, така и от феновете, а заявеният списък с участници е почти непроменен спрямо миналия сезон. […]

Драма до последния метър в Хърватия. Катцута грабна победата след катастрофа на Ньовил в последния етап

Рали „Хърватска“ предложи един от най-драматичните финали в последните години на световния шампионат, след като Такамото Катцута грабна победата буквално в последните километри. Японецът триумфира след шокиращ обрат в пауър етапът, където сигурният победител Тиери Ньовил отпадна. […]

Росел на крачка от история доминация на Ланча в хаотичната събота на WRC2

Съботният ден на рали „Хърватска“ донесе истински хаос в категория WRC2, но сред всички трудности едно име изпъкна категорично Йохан Росел. Французинът е на прага на историческа първа победа за Lancia в модерната ера на шампионата, след като изгради аванс от над една минута пред своите съперници. […]

Пълен обрат в Хърватия,Ньовил поведе след драматична събота

Съботният ден на рали „Хърватска“ се превърна в истински тест за оцеляване, който преобърна напълно класирането и постави Тиери Ньовил и неговия навигатор Мартин Видаге на върха преди финалния ден. След серия от инциденти и спукани гуми по тежките асфалтови отсечки, дуото на Hyundai Motorsport изгради солидна преднина от 1:14.5 минути. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: