Кевин Абринг поведе през първият ден от рали Ипер

Заводският пилот на Peugeot rally academy Кевин Абринг, поведе в първият ден от рали Ипер. След него на 24,8 секунди се нареди Фреди Лойкс, следван от пилотът на Skoda Есапека Лапи на 39,1 секунди.

За Абринг първият ден мина с изключително високо темпо, след като спечели пет от седемте специални етапа за деня. Нидерландецът на няколко пъти раздроби своята предна броня и за финал счупи своето задно стъкло, но това не му попречи да завърши вчерашният ден на чело в класирането. „Впечатлен съм от нашето темпо и то за първо участие на това състезание с автомобил 4х4. Колата е чудесна, изключително надежна. Имаме изключителен ритъм от самото начало. Колата изглежда доста надежна сега, след като от отборът работиха здраво за да я подобрят.”

Неговият съотборник в Peugeot Крейг Брийн, спука гума още в първата отсечка за деня, kоето му донесе допълнително проблеми с неговата спирачна система. След като неговите механици отстраниха проблема, Брийн отново имаше проблем със спирачките но този път с техният баланс.Той завърши денят на седма позиция изоставяйки с почти две минути от своят съотборник и лидер в ралито. „ Просто не се чувствам уверен, поне за в момента. Колата върви добре, просто аз не се справям. Не мога да преценя на кои места губя време.”

Втори след Кевин Абринг, се нареди небезизвестният Фреди Лойкс. Лойкс, който взима участия с бившият автомобил на Димитър Илиев, взе една етапна победа но през цялото време дишаше зад вратът на младокът от Peugeot. „ Трябва да бъда честен, много се наслаждавам на борбата. Понякога е по-добре да бъдеш 2-ри или 3-ти и постоянно да се бориш. През тази година изключително много се забавлявам. Новото поколение винаги е било изключително бързо, но днес предстои един дълъг ден.”

Трети завърши лидерът в шампионатът Есапека Лапи, който вчера отваряше трасето на другите пилоти и се оплака на няколко пъти от абразивността на асфалтът. „ Радостен съм, вчера денят ни мина по-добре от очакваното. Днес ще продължа да се боря по същият начин и да се надяваме без проблеми.”

Изключителна драма имаше и за Лука Росети, който показа завидно темпо на шейкдаунът и квалификацията но уви челната позиция му избяга. Росети се оплакваше от това че, не може да намери своят ритъм през първата част от денят. На SS6 Wijtschate (23,80km) той удари камък, което доведе до спукване на задна дясна гума, след това се завъртя и заби в канавка. В тази отсечка италианецът даде 63-то време и загуби всички шансове да се качи на стълбичката завършвайки на четиринадесета позиция в генералното.

Екатерина Стратиева и Кармен Поенару, завършиха вчерашният ден на 63-та позиция в генералното, 39-ти при автомобилите с един двигателен мост и втори при жените на 12 минути и половина от лидерката Мелиса Дебакер (Peugeot 207 S2000).

Видео


Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Писта Дракон 2025: над 30 пилоти се впускат в битка край Калояново

След като предишният кръг от националния шампионат -„Писта Стара Загора“ – бе отменен поради ремонтни дейности, сезонът по пистовите състезания продължава този уикенд с „Писта Дракон“, която ще се проведе на познатото и обновено трасе край Калояново. Очаква се оспорвана надпревара във всички серии, а списъкът със заявените участници показва силен интерес. […]

От Танак се оттегля от Световния рали шампионат

След повече от десетилетие на върха в световния рали шампионат (WRC), естонската звезда От Танак обяви, че се оттегля от активното състезание. В официалното си изявление Танак споделя, че решението му не е било лесно, но идва в момент, когато иска да обърне внимание на семейството си и на живота у дома в Естония. […]

Абсурдно решение: Рали Пампорово 2025 отменено заради „зимни условия“

Организационният комитет на рали „Пампорово“ 2025 официално обяви, че състезанието няма да се проведе. Причината – писмо от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), получено на 6 ноември, с което се отказва съгласуване на проекта и издаване на необходимите разрешения за временно ползване на пътищата в района. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: