Карлос Сайнц с победа в етап 6 от рали Дакар

Пилотът на Пежо Карлос Сайнц спечели вчерашния специален етап от Арекипа до Ла Пас, преди денят за почивка.

Вчерашният шести етап, с надморска височина от над 4000 метра, маркира краят на перуанските отсечки давайки възможност на състезателите да преминат в Боливия. Екипажите преминаха през 313 състезателни километра разделени на две части с 238 километрова неутрализационна зона между тях.

Сайц победи своят съотборник и лидер в класирането Стефан Петерханзел с минута и шест секунди записвайки своята първа етапна победа в Дакар 2018. Испанската рали легенда зададе темпото още в самото начало и достигна финиша без нито една грешка.

„Още от началото на ралито сме в дюните, а това не е любимата ми настилка – коментира Сайнц. – Пет дни изцяло върху пясък е лудост, дори и да има толкова дълги прави, както бе днес. Остават ни още километри за преминаване с етапи от 400 и 500 километра, както и още един маратонски етап. Затова всичко може да се случи до финала.“

Разликата на испанеца с Петерханзел в генералното класиране е от 27 минути, като така „г-н Дакар“ успява да контролира събитията.

„Днес условията бяха много различни – разясни Петерханзел. – Етапът бе с повече прави участъци и навигацията бе лесна. Основният проблем бе височината, която отнема част от мощността на колата, както и затруднява работата на мозъка. От моя страна не съм поемал рискове, наша цел бе да достигнем без проблеми в Боливия.“

Останалата догонваща част от екипажите продължава да се води от Тойота-та на Бернхард тен Бринке, въпреки че не успя да се справи с Насер Ал-Атия и Жиниел де Вилиер в шестата вчерашна отсечка. Изоставането на тен Бринке спрямо Петерханзел е вече от почти час и половина, докато Ал-Атия се намира на минута от тен Бринке, а де Вилиерс на още единадесет минути от катарецът.

 

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Николай Грязин повежда Ланча в голямото завръщане на WRC2 през 2026

Легендарната марка Lancia официално се завръща в световните ралита през 2026 г., а в центъра на тази амбициозна програма ще стои Николай Грязин. Руският пилот с българско гражданство, който през 2025 г. спечели титлата в WRC2 Challenger, е избран за един от двамата заводски състезатели, които ще поведат проекта с новото Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. […]

M-Sport разглежда алтернатива на Ford за WRC 2027 – възможен партньор от Китай

С наближаването на новите правила за световния рали шампионат през 2027 г. бъдещето на M-Sport става все по-интересно. Въпреки че Ford остава предпочитаният партньор на отбора, британците вече проучват други възможности – включително и такава, която идва от бързо развиващия се китайски автомобилен сектор. […]

ФИА: Поставяме нова основа за бъдещето на световния моторспорт

С последното за годината заседание на световния съвет по моторни спортове на ФИА, проведено на 10 декември в Ташкент, федерацията очерта посоката, по която автомобилният спорт ще се развива през следващите години. Решенията засягат както най-високите нива на рали спорта, така и базовите дисциплини, от които излизат бъдещите таланти. […]

Писта Лара вече се ребрандира като A1 Motor Park

Една от ключовите локации за моторспорт в България познатата на феновете писта „Лара“ официално преминава под ново име: A1 Motor Park. Промяната е резултат от партньорството между A1 България и „Рейсинг Експириънс“ ООД и поставя началото на обновена визия за развитието на комплекса. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: