Carlos Sainz
Снимки: RedBull Content Pool

Карлос Сайнц записа първата етапна победа за електрическото Audi в Дакар

Карлос Сайнц записа първата в историята на рали „Дакар“ етапна победа на електрически автомобил в третия етап от надпреварата около Ал Кайсумах. Лидера в класирането Насер Ал-Атия завърши на осмо място, но въпреки това успя да увеличи преднината си в генералното класиране.

След обещаващото представяне в понеделник записвайки третото най-добро време Карлос Сайнц днес бе изключително бърз побеждавайки пилота на Toyota Хенк Латиган с малко над половин минута след общо 255 състезателни километра.

Трикратния победител в „Дакар“ и световен рали шампион почти през целия етап караше зад Латиган опитвайки се да бъде максимално близо до южноафриканеца. При седмата контрола „Ел Матадор“ намали изоставането си на 14 секунди и до осмата контрола вече беше лидер в класирането за етапа.

Тази етапна победа за Сайнц е и неговата четиридесета в рали „Дакар“, както и разбира се първата в историята на надпреварата за електрически автомобил. Неговите съотборници Стефан Петерханзел и Матияс Екстрьон завършиха на трето и пето място. Между пилотите на четвърта позиция завърши Нани Рома, който за поредна втора година е съотборник на Себастиен Льоб в Bahrain Raid Xtreme.

Днешния ден не се разви добре за деветкратния световен рали шампион, който разчиташе само на едната двойка задвижващи колела и в допълнение спука гума на два пъти. Така той изгуби над тридесет минути от актива си записвайки двадесет и второ време зад Орландо Теранова.

Проблемите на Льоб дойдоха в много удобен момент за Ал-Атия, който въпреки осмото си време увеличи аванса си спрямо французина на 37:40 минути. На трето място в генералното класиране се намира аржентинеца Лусио Алварес следван от Жиниел де Вилиерс, който получи наказание поради удар с моторист във втория етап. Язид Ал Ражи затваря челната петица в генералното класиране с изоставане от 47:29 минути зад Насер Ал-Атия.

Утре екипажите се отправят на юг от столицата Риад към най-дългия етап от рали „Дакар“ 2022. С 465 състезателни километра отсечката между Ал Кайсуман и Риад започва с 200 километрова високоскоростна секция, следвана от верига от дюни и завършваща в доста камениста местност.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Dacia слага край на офроуд програмата си след 2026 година

Dacia ще прекрати участието си в световния рали-рейд шампионат (W2RC) в края на сезон 2026, въпреки че първоначалните планове предвиждаха програмата да продължи поне до рали „Дакар“ 2027. Решението идва само месец след като марката изпълни основната си цел – победа в най-тежкото офроуд състезание в света. […]

Ньовил поведе в шейкдауна на рали Швеция 2026

Тиери Ньовил и Мартейн Видаге зададоха темпото още преди същинското начало на рали „Швеция“, след като записа най-добро време в шейкдауна край Умео. Белгиецът постепенно сваляше секундите във всяко свое преминаване и в петия си опит спря хронометрите на 1:51.8 мин – време, което остана недостижимо за останалите пилоти. […]

АФБ публикува проекто календара за сезон 2026 – ново преден рестарт за родния автомобилен спорт

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално представи своя проекто календар за сезон 2026, който ясно очертава какво се очаква да се случи през тази година. Документът съдържа редица ключови промени и новини, засягащи всички основни дисциплини, като още на пръв поглед се вижда стремежът към стабилизиране на шампионатите за разлика от миналата година. […]

ФИА: Проблемите с публиката в Монте Карло стават все по-сериозни

Рали „Монте Карло“ отново попадна във фокуса на вниманието, но този път не само заради спортната битка на трасето. Откриващият кръг от сезона в Световния рали шампионат бе белязан от сериозни инциденти с поведението на част от публиката, което принуди ФИА да излезе с официално и остро предупреждение се разяснява от dirtfish.com. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: