Кале Рованпера с поредна победа в Латвия, малшанс за Сескс

Кале Рованпера и Йоне Халтунен записаха поредна победа през този сезон, след като спечелиха рали „Латвия“ днес. Дуото на Toyota Gazoo Racing зададе темпото още от самото начало на уикенда и приключи надпреварата с аванс от 40 секунди пред Себастиен Ожие и Венсант Ланде. На трето място завършиха От Танак и Мартин Ярвоя с изоставане от 25,3 секунди зад втория екипаж на японския тим.

„Уикенда премина добре. Готино е да спечелиш тук. Латвия е важно място за мен“, коментира Рованпера.

Днешния последен ден от рали „Латвия“ започна с атака на Себастиен Ожие който загатна, че ще се бори за бонус точките от супер неделята. В SS18 Mazilmāja От Танак контраатакува французина, като освен за бонус точките той атакува и третото място на Мартинс Сескс, който имаше аванс от 12,7 секунди.

В предпоследната отсечка от ралито Танак отново бе най-бърз, което намали изоставането му спрямо Сескс на едва 4,6 секунди поставяйки младия латвиец под голямо напрежение за пауър етапа.

В пауър етапа за съжаление Мартинс Сескс получи неясна повреда в своята Puma Rally1, което му коства цели четири позиции. Това позволи на От Танак да се качи на подиума и да вземе максимума от бонус точките, след като спечели пауър етапа.

„Случи се още в първия завой. Не знаем какъв е проблема, може би е повреда в диференциал. След като се случи осъзнахме, че всичко приключи за нас. Въпреки това мисля, че успяхме да покажем темпото си и оставихме всички доволни. Просто не е било моето време“, коментира Мартинс Сескс.

Големия победител през този уикенд същност е От Танак. Естонеца успя да вземе добър набор от точки благодарение на представянето си в събота и неделя. Той успя да прескочи намиращият се на второ място в класирането при пилотите Елфин Еванс, като разликата между двамата е от 5 точки в полза на Танак. Тиери Ньовил продължава да води в битката за титлата, като аванса му спрямо Танак е от едва 8 точки.

Най-близо до челната тройка завърши Андриен Формо, който записа пореден добър резултат. Французина не успя да притесни никой в челото, но благодарение на своето стабилно темпо успя да завърши с 11,2 секунден аванс пред Елфин Еванс.

Такамото Катцута завърши на шесто място пред Мартинс Сескс, Тиери Ньовил и Грегоар Мюнстер.

Победител в WRC2 е Оливър Солберг, който по подобие на Кале Рованпера бе недостижим. Шведът завърши надпреварата с аванс от 37 секунди пред Мико Хейкила. На трето място завърши Сами Паяри, който не успя да се изкачи напред в класирането завършвайки с изоставане от 7,4 секунди спрямо своя сънародник Мико Хейкила.

В RC2 Николай Грязин завърши на пето място зад Гас Грийнсмит. Руснакът с български паспорт за съжаление не успя да се намеси в битката за челото, но това не пречи по никакъв начин на битката му за титлата в WRC2, след като не номинира рали „Латвия“.

Световния рали шампионат продължава в северна Европа с рали „Финландия“. Скандинавската надпревара ще се проведе в дните 1 – 4 август.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Юбилеен старт за Toyota Gazoo Racing в WRC и първо голямо изпитание в Монте Карло

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team стартира своята десета поредна кампания в световния рали шампионат с легендарното рали „Монте Карло“, което ще даде начало на сезон 2026 през този уикенд. След рекордната 2025 година, в която тимът триумфира в шампионатите при производителите, пилотите и навигаторите, Toyota влиза в новия сезон с ясната цел да защити постигнатото и да остане еталон в най-високото ниво на рали спорта. […]

M-Sport откриват сезон 2026 с амбиции и нови лица в рали Монте Карло

Екипът на M-Sport Ford World Rally Team е готов да даде старт на сезон 2026 в световния рали шампионат с участие в рали „Монте Карло“, което ще се проведе през този уикенд. Асфалтовото рали с база в Гап и финал в Монако традиционно поставя екипажите в изключително сложни условия заради рязко променящото се време, смесеното сцепление и трудния избор на гуми, което го превръща в истинско изпитание още в първия кръг на сезона. […]

Hyundai анализирали 35 пилота за третия си автомобил

Завръщането на Хейдън Падън, Есапека Лапи и Дани Сордо в програмата на Hyundai Motorsport за сезон 2026 неизбежно повдигна въпроси. Особено сред по-младото поколение пилоти. Защо утвърдените имена, а не новите звезди? Отговорът се крие в изключително детайлен и мащабен процес на подбор, който от корейския тим твърди че е провел. […]

Дакар 2026: Ал-Атия взима шестата си победа с Dacia след епична битка с Ford и Toyota

Насер Ал-Атия спечели шестата си титла в рали „Дакар“, след като изведе Dacia до обща победа в едно от най-оспорваните издания на надпреварата в последните години. Катарецът триумфира след тежка двуседмична битка срещу Ford и Toyota, като финишира с аванс от 9 минути и 42 секунди пред Нани Рома и се доближи само на две победи от абсолютния рекорд на Стефан Петерансел. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: