Кале Рованпера повежда в едно драматично рали Финландия

Кале Рованпера и Йоне Халтунен водят в домашното си рали „Финландия“ с аванс от 8 секунди, след края на петъчния ден. На второ място се намират Елфин Еванс / Скот Мартин, които имат аванс от 0,6 секунди пред Себастиен Ожие / Венсант Ланде.

Днешни ден стартира с атака от страна на Елфин Еванс, който успя да се изкачи на трето място в класирането намирайки се на 1,4 секунди зад временния лидер Себастиен Ожие. В следващия етап Кале Рованпера отговори на атаката с което успя да се изкачи на първото място. Битката между двамата продължи и до обедния сервиз, като всеки един от тях записа по още една етапна победа.

Следобедните минавания започнаха със сериозно темпо за Рованпера, който успя да измъкне цели 4,5 секунди на Еванс. До края на деня младия финландец записа само една етапна победа, но въпреки това успя да увеличи аванса си спрямо Еванс.

„Деня бе доста сложен, най-вече заради метеорологичните условия. Не съм доволен от темпото ни, определено трябва да сме една идея по-бързи. Утре най-вероятно ще сме по-равностойни спрямо нашите конкуренти. Мисля, че и утре ще ни вали дъжд и битката ще бъде отново много сериозна“, коментира Кале Ронвапера.

Въпреки тежките условия на трасетата, особено при вторите минавания, Еванс успяваше да кара с достатъчно добро темпо за да се противопостави на летящия Рованпера.

„Деня ни бе сравнително ок. Условията определено бяха трудни и имахме повече от едно опасно разминаване. Радвам се, че достигнахме до финала на деня. Утре ни предстоят едни страхотни етапи и трябва да се опитаме да се справим добре“, разясни Елфин Еванс.

Себастиен Ожие също показа завидно темпо, но към момента той не успява да кара със своите съотборници. Осемкратния световен шампион се състезава за пръв път от две години в рали „Финландия“ и въпреки това се намира на едва 0,6 секунди от втората позиция.

На четвърто място на цели 16,9 секунди зад челната тройка на Toyota Gazoo Racing се намира най-бързия пилот на Hyundai Motorsport Тиери Ньовил. Белгиеца започна деня с грешка, след като се завъртя още в SS2 Laukaa 1. За съжаление неговите времена не бяха достатъчно постоянни и натрупа значително изоставане спрямо битката в челото до края на деня.

Неговите съотборници От Танак и Мартин Ярвеоя за съжаление претърпяха тежък инцидент при преминаването си през SS3 Saarikas 1. Двамата излетяха от трасето след като техния i20N Rally1 рязко изгуби сцепление по време на високоскоростен дрифт. Двамата се превъртяха през таван и изпаднаха в канавка във вътрешността на завоя.

Инцидента на двамата естонци принуди организаторите да паузират етапа за да изпратят линейка. От Танак е невредим, но Мартин Ярвеоя бе откаран в болница. От корейския тим по-късно съобщиха, че Ярвеоя ще остане под наблюдение и не разкриха повече детайли.

Есапека Лапи и Яне Ферм също не успяха да достигнат до края на днешния ден, което превърна тазгодишното участие на Hyundai Motorsport в истинско падение. Финландския екипаж удари със задна дясна гума дърво, което ги изпрати челно към друго съседно на него. За съжаление те трябваше да отпаднат, след като не успяха да върнат на мястото своето откачено задно дясно колело.

Челната петица след края на днешния петъчен ден в рали „Финландия“ се затваря от Адриен Формо, който изостава с 23 секунди зад Тиери Ньовил. Зад французина се намира дебютанта зад волана на Rally1 автомобил Сами Паяри. 22 годишния пилот не започна добре своето участие, след като се завъртя на два пъти и в последствие удари още в първата отсечка за деня. Това му коства доста външни елементи включително и задното крило. Следобедните минавания се развиха по-добре за него, като той успя да се опази от още грешки и записа своята първа етапна победа зад волана на Rally1 автомобил.

Грегоар Мунстер е седми, като бива последния пилот с Rally1 автомобил в челната десетка. Той успя да се изкачи в класирането, след множеството проблеми на голяма част от пилотите. Един от тези пилоти бе и Такамото Катцута.

Японеца се движеше добре в челната четворка при сутрешните минавания. В последната отсечка преди обедния сервиз за съжаление той удари своя GR Yaris Rally1 по сходен на Есапека Лапи начин и също трябваше да се бори с измъкнато от мястото си задно дясно колело. За съжаление живеещия в Ювяскюля японец не успя да продължи до края на деня.

В WRC2 лидер е Оливър Солберг, който трябваше да се бори за първото място в сутрешните минавания с Яри-Мати Латвала. 22 годишния швед бе по-бързия от двамата в следобедните минавания и успя да изгради аванс от цели 24,1 секунди пред шефът на Toyota Gazoo Racing. На трето място се намира Роберт Виврес, който изостава с 7,2 секунди зад Яри-Мати Латвала. Триото също така оглавя класирането и в RC2 където се състезава и Николай Грязин.

Руснакът с български паспорт започна деня намирайки се в топ три, но още във втория етап той изгуби значително темпо при опита си да се справи с тежките дъждовни условия. Това му коства цели четири позиции в толкова ранен етап от надпреварата. Следобед той успя да се изкачи до петата позиция в RC2 завършвайки с изоставане от 6,7 секунди зад Мико Хейкила.

Утрешния съботен ден от рали „Финландия“ е най-дългия през уикенда. Екипажите ще преминат през 144 състезателни километра разделени на три специални етапа, които ще се карат на два пъти. Един от тези етапи е легендарния Онинпоя, който се завръща в маршрута на надпреварата след няколкогодишно отсъствие. Двете минавания през легендарната отсечка ще бъдат излъчвани на живо у нас по телевизия MaxSport 1 от 11:05 и 17:30 часа.