Кале Рованпера няма да кара с пълен сезон догодина

Вече двукратният световен рали шампион Кале Рованпера няма да кара с пълна програма през следващата година и, следователно, няма да се опита да защити титлата си.

Това стана ясно днес в официално съобщение до медиите от страна на Toyota Gazoo Racing. В съобщението се гласи, че младият финландец е изразил желание да се състезава в други дисциплини, особено в дрифт, с цел подобряване на своите умения като пилот.

„Има няколко причини за това решение“, коментира Рованпера. „Най-голямата обаче е, че се състезавам в рали дисциплината от изключително много време. Осъзнах, че сега е много добър момент за почивка, за да заредя батериите и да събера още повече енергия и желание за състезаване в бъдеще.

„Разбирам, че сме млади и отскоро сме в WRC, но реално се състезавам от много години. Мисля, че имам 6 или 7 пълни състезателни сезона, ако броим и малките категории. Когато си млад и целият ти живот е минал в ралитата, изглежда, че е изключително много време. Мисля, че дойде моментът да се рестартирам.“

Към момента няма яснота в кои състезания ще видим Рованпера, но за сега може би няма да се състезава в рали „Монте Карло“, където на негово място най-вероятно ще бъде Себастиен Ожие.

Яри-Мати Латвала разкри, че разбира желанието на младият пилот и се надява да го държи мотивиран за сезон 2025 и в бъдеще.

„С Кале трябва да си спомним, че той е едва на 23 години“, коментира Латвала. „Той на практика е млад, но кара рали автомобили от осем годишен. Когато стана на 17, той вече караше за заводски отбори професионално.“

Заедно с тази информация, японският тим разкри, че Кале е подписал и нов мултигодишен договор с бранда, което означава, че той има вероятността да се върне с пълна програма в WRC през сезон 2025.

От страна на пилотите от Toyota Gazoo Racing отново ще разчитат на Себастиен Ожие, който ще споделя една кола с Кале Рованпера. Елфин Еванс ще продължи да се състезава за японския тим с пълна програма, като най-вероятно ще стане приоритетен пилот на екипа. Такамото Катцута също ще продължи да се състезава с пълна програма и през следващия сезон.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Скромен старт на новата A1 Motor Park за пистовия шампионат

С нова писта, нови амбиции и добре познати имена, националният пистов шампионат стартира своя сезон с първия кръг през този уикенд, който обещава да постави висока летва още от самото начало. Дебютът на писта A1 се очаква с интерес както от състезателите, така и от феновете, а заявеният списък с участници е почти непроменен спрямо миналия сезон. […]

Драма до последния метър в Хърватия. Катцута грабна победата след катастрофа на Ньовил в последния етап

Рали „Хърватска“ предложи един от най-драматичните финали в последните години на световния шампионат, след като Такамото Катцута грабна победата буквално в последните километри. Японецът триумфира след шокиращ обрат в пауър етапът, където сигурният победител Тиери Ньовил отпадна. […]

Росел на крачка от история доминация на Ланча в хаотичната събота на WRC2

Съботният ден на рали „Хърватска“ донесе истински хаос в категория WRC2, но сред всички трудности едно име изпъкна категорично Йохан Росел. Французинът е на прага на историческа първа победа за Lancia в модерната ера на шампионата, след като изгради аванс от над една минута пред своите съперници. […]

Пълен обрат в Хърватия,Ньовил поведе след драматична събота

Съботният ден на рали „Хърватска“ се превърна в истински тест за оцеляване, който преобърна напълно класирането и постави Тиери Ньовил и неговия навигатор Мартин Видаге на върха преди финалния ден. След серия от инциденти и спукани гуми по тежките асфалтови отсечки, дуото на Hyundai Motorsport изгради солидна преднина от 1:14.5 минути. […]

Доклад за правописна грешка

Следният текст ще бъде изпратен до нашите редактори: