Kalle Rovanperä (FIN) Jonne Halttunen (FIN) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT are seen performing during the World Rally Championship Spain in Gran Canaria, Spain on 26,April. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202504260991 // Usage for editorial use only //

Кале Рованпера доминира и след съботния ден на WRC рали Канарски острови

Кале Рованпера направи още една безупречна демонстрация на скорост и контрол в съботния ден на рали „Канарски острови“, като затвърди лидерството си и е на прага на първия си триумф за сезона в световния рали шампионат (WRC).

Звездата на Toyota GAZOO Racing ще стартира в последния ден с преднина от 45.2 секунди, водейки колона от изцяло окупираната от екипажи на Toyota челна четворка. След като пристигна на четвъртия кръг с изоставане от 57 точки от върха в шампионата, Рованпера успя да намери ритъм, с който никой от съперниците му не можа да се мери.

В събота финландецът спечели шест от асфалтовите етапи, почти удвоявайки аванса си от 26.8 секунди от петък. Само Елфин Еванс успя да прекъсне поредицата му, триумфирайки в зрелищния специален етап, който преминава през вътрешността на Gran Canaria Arena. Въпреки това, Рованпера остава победител в 12 от 13-те изминали етапа.

„Върви наистина добре“, коментира Рованпера. „Направихме съвсем малки промени по колата следобед и се почувствах още по-добре, отколкото сутринта. Надявам се утре да имаме същото усещане, защото имаме нужда от точки.“

Той допълни, че ако нещата не вървят според плана, ще се наложи да мисли за „голямата картина“, визирайки необходимостта от максимизиране на точковия актив.

Тотално надмощие на Toyota

Себастиен Ожие, който на практика се отказа от битката за победата още в петък, се съсредоточи върху запазване на второто място. Французинът увеличи преднината си спрямо Елфин Еванс, печелейки пет от етапите срещу уелсеца.

Така в момента Еванс заема третата позиция, изоставайки с 22.9 секунди от Ожие, а Такамото Катцута е четвърти на още 35.8 секунди зад тях. Toyota изглеждаше готова да окупира първите пет места, докато Сами Паяри не катастрофира в предпоследната отсечка, удряйки се в дървена ограда и отпадайки от надпреварата.

Проблеми за Hyundai и M-Sport

Зад пилотите на Toyota ситуацията бе далеч по-напрегната. Адриен Фурмо се възползва от отпадането на Паяри и се придвижи на пето място, въпреки че загуби време след загасване на двигателя в последната отсечка за деня.

Тиери Ньовил и От Танак остават шести и седми, след като целия уикенд се борят с настройките на своите автомобили, които ограничават представянето им. И двамата обаче са все още в обсега на Фурмо и ще се опитат да атакуват в неделя.

Междувременно, пилотът на M-Sport Ford Грегоар Мюнстер изпусна контрола в SS10, излезе от трасето и бе принуден да търси помощ от зрителите, губейки три минути и падайки до 13-та позиция. Така WRC2 лидерите Йоан Росел и Алехандро Качон, заедно с Джош МакЕрлийн, се изкачиха съответно на осмо, девето и десето място в генералното класиране.

Йоан Росел удържа атаките на Качон и е на крачка от победата в WRC2 на Рали Islas Canarias

Йоан Росел направи още една уверена стъпка към победата в WRC2 на рали „Канарски острови“, след като в събота успя да задържи атаките на своя основен конкурент Алехандро Качон.

Французинът, който участва едва за втори път този сезон в световния рали шампионат, записа три нови етапни победи на асфалтовите отсечки в събота, увеличавайки общия си брой спечелени етапи на девет. Това му позволи да завърши деня с аванс от 18.8 секунди преди финалния неделен етап на състезанието.

Ако поддържа темпото си до края, Росел е на път да изпревари Оливър Солберг – който не номинира това състезание за точки – и да оглави класирането в WRC2.

Въпреки усилията си и двете свои етапни победи в събота, испанецът Алехандро Качон не успя да намали разликата спрямо лидера. Всъщност, в края на деня разликата се увеличи с още една десета от секундата спрямо старта на деня. И двамата пилоти остават в топ 10 на общото класиране на ралито, като Качон води в подкатегорията WRC2 Challenger.

На трето място в WRC2 продължава да се държи Николай Грязин, който завърши деня на 23.8 секунди зад Качон. Ефрен Ляреа се изкачи до четвърта позиция, след като се възползва от неуспехите на конкурентите си — Емил Линдхолм бе забавен от спукана гума, а Лео Росел, по-малкият брат на Йоан, отпадна след катастрофа в ранния следобед.

Диего Руилоба направи така, че трима испанци да заемат позиции в топ пет, а Линдхолм успя да се съвземе и да завърши съботата на шеста позиция.

Неделята ще предложи около 60 километра състезателна дистанция, разпределена в пет етапа. Кулминацията ще бъде Wolf Power Stage Maspalomas 2, стартираща в 15:15 български време, където пилотите ще се борят за допълнителни точки.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Dacia слага край на офроуд програмата си след 2026 година

Dacia ще прекрати участието си в световния рали-рейд шампионат (W2RC) в края на сезон 2026, въпреки че първоначалните планове предвиждаха програмата да продължи поне до рали „Дакар“ 2027. Решението идва само месец след като марката изпълни основната си цел – победа в най-тежкото офроуд състезание в света. […]

Ньовил поведе в шейкдауна на рали Швеция 2026

Тиери Ньовил и Мартейн Видаге зададоха темпото още преди същинското начало на рали „Швеция“, след като записа най-добро време в шейкдауна край Умео. Белгиецът постепенно сваляше секундите във всяко свое преминаване и в петия си опит спря хронометрите на 1:51.8 мин – време, което остана недостижимо за останалите пилоти. […]

АФБ публикува проекто календара за сезон 2026 – ново преден рестарт за родния автомобилен спорт

Автомобилна Федерация на България (АФБ) официално представи своя проекто календар за сезон 2026, който ясно очертава какво се очаква да се случи през тази година. Документът съдържа редица ключови промени и новини, засягащи всички основни дисциплини, като още на пръв поглед се вижда стремежът към стабилизиране на шампионатите за разлика от миналата година. […]

ФИА: Проблемите с публиката в Монте Карло стават все по-сериозни

Рали „Монте Карло“ отново попадна във фокуса на вниманието, но този път не само заради спортната битка на трасето. Откриващият кръг от сезона в Световния рали шампионат бе белязан от сериозни инциденти с поведението на част от публиката, което принуди ФИА да излезе с официално и остро предупреждение се разяснява от dirtfish.com. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: