Как напредват разговорите на Сескс с M-Sport

За Мартинс Сескс, рали „Чили“ беше последният шанс да покаже какво може зад волана. Сега обаче започва наистина трудната част – да се опита да си осигури бъдеще в Световния рали шампионат.

Латвиецът посети сервизния парк на рали „Централна Европа“ миналата седмица, за да продължи разговорите с M-Sport относно възможно участие през 2025 г.

Впечатляващите му дебютни изяви с Ford Puma Rally1 в Полша и Латвия, плюс допълнителното участие в Южна Америка миналия месец, бяха възможни благодарение на спонсорство от негов родина, както и от самия промоутър на WRC.

Въпреки че Сескс вече показа, че може да се състезава на най-високо ниво, е ясно, че осигуряването на допълнителен бюджет ще увеличи шансовете му за място в M-Sport.

„Той дойде тук единствено, за да се срещне с нас и да попита каква е ситуацията – същото, което всички питат“, заяви директорът на отбора Рич Миленър пред DirtFish по време на рали „Централна Европа“.

А какъв отговор даде той на Сескс?

„Знаете какво е M-Sport, знаете, че M-Sport има нужда от бюджет, за да се случват нещата. Помисли си дали можеш да намериш нещо, дали можеш да направиш нещо.

„Разбира се, че си в списъка на хората, с които бихме искали да разговаряме и да работим в бъдеще, независимо кой е в отбора. Дали ще е в Rally2 или Rally1, кой знае?“

Думите на Миленър съвпадат с това, което управляващият директор на M-Sport Малкълм Уилсън каза за Сескс преди рали „Чили“ – а именно, че всякакви въпроси за неговото бъдеще са свързани с по-големия въпрос за бъдещето на отбора.

„Това, което той показа тази година, е нещо, заради което никога не бихме казали: ‘Благодаря ти много, можеш да си ходиш’“, добави Миленър. „Но не мога да му кажа какво ще правим, и докато той не ми каже какви средства може да намери, не можем да намерим решение.“

„Така че това беше просто възможност за него да дойде тук, да ни види и да проведем този разговор.“

Източник: DirtFish

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Нови производители и тунинг компании проявяват интерес към правилата на WRC 2027

Световният рали шампионат (WRC) може да се радва на ново начало през 2027 г., след като подготвяните технически правила за новата генерация състезателни автомобили започват да привличат сериозен интерес от нови производители и тунинг ателиета. […]

Легендата на WRC Канкунен ще подкара водородния Toyota GR Yaris на рали Финландия

Четирикратният световен рали шампион и заместник-шеф на отбора на Toyota в WRC – Юха Канкунен, ще бъде зад волана на най-новата водородна рали кола на японския производител по време на рали „Финландия“ следващия месец. […]

PS2-2

БФАС с категорична позиция срещу създаването на клас „Стрийт“ на „Планинско Шумен 2025“, организаторите отвръщат с емоционален апел

Българската федерация по автомобилен спорт (БФАС) излезе с остро становище, с което се противопоставя на предложението за създаване на нов клас „Стрийт“ в рамките на предстоящото Планинско изкачване „Шумен“ 2025. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: