Историята зад Mitsubishi Mirage R5

4049_R5-Rallyday-2014_001_896x504

Преди няколко дни в Англия официално бе представен един доста интересен проект собственост на Томас Венг. Това е неговият Mitsubishi Mirage R5, който е разработен от Ralliart Швеция.

Двигателят е  1 620 кубикова версия на този с който разполага Evo X. Скоростната кутия на Mirage R5  е пет скоростна Sadev. Автомобилът разполага с задвижване на четирите колела, както и окачване MacPherson.

„Доста голяма мисъл вложихме в дизайнът и развитието на този автомобил. Направихме го максимално опростен и ефикасен, както и използвахме колкото се може повече части от Mitsubishi. Уверени сме, че автомобилът ще е лесен за поддръжка, което ни помага да го продаваме на доста конкурентна цена,” заяви Венг.

„За в момента заявките от клиенти задминават очакванията ни и удвоихме продажбите.”

През Октомври месец, стартира тестовата програма за развитие на автомобилът и се очаква догодина най-рано да направи своето първо участие.

4050_R5-Rallyday-2014_002_592x333

Техническа характеристика

Двигател 4 цилиндъра, 16 винтила 1620 см3.
 Турбо Garrett с 32 мм. рестриктор
ECU на Gems
Мошност / Въртящ момент 280 кс. @7500 обр.мин
450 нм. @7500 обр.мин
Скоростна кутия Sadev 5-скорости секвенциална
Окачване MacPherson
С амортисьори Ohlins
Спирачки
Асфалт 355 мм.
Макадам/ Сняг 300 мм.
Размери Дължина: 3 740 мм.
Широчина: 1 820 мм.
Височина: 1 490 мм.
Междуосие: 2 470 мм.
Тегло: 1 230 кг.

снимки:wrc.com

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

За Иван Ангелов Иванов 3170 Articles
Рали ентусиаст от горе до долу. Автомобилните спортове се превръщат в негова страст още от ранна възраст. Добре познат сред българските среди, Иван работи усилено по популяризирането на моторните спортове сред масовата публика в България. Пишете на Иван - [email protected]