Заслужена победа за Мурат Бостанджъ след едно нажежено рали „Сливен”

11960021_501144060063779_3575911770936046543_nСнимки: APIX Action Photography, Мартин Сурилов

Мурат Бостанджъ/Онур Ватансевер взеха така трудната победа на рали „Сливен” с минимална разлика от 3.6 секунди спрямо вторите Ягиз Авджъ/Бахадир Гюченмез. Екипажът на „Castrol Ford Team Turkey” караше целия втори ден без ръчна спирачка, но това не му попречи да направи уникалното и решаващо време на СЕ10 Раково 1 (20.02 км) от 10:50.1 минути, със 17.9 секунди по-добро от второто на Авджъ/Гученмез. Тандемът на „Neo Motorosport” Ягиз Авджъ/ Бахадир Гюченмез успя да вземе лидерството още в първия неделен етап с преднина от 1.3 секунди, но отменения СЕ9 Ичера (поради проблеми с радиовръзките) и изключително силното време на Бостанджъ на СЕ10, „завърза” битката за победата.

11990441_501145240063661_8858464811921628883_nМурат Бостанджъ: „Ралито беше много интересно. За нас бе важно да вземем максималния брой точки за Европейския рали трофей. Целта ни е да го спечелим и затова ще стартираме в Сърбия и Хърватска. Направихме интересна битка с Ягиз Авджъ. Разликата между нас беше секунди. В последните етапи предпочитах да не рискувам. Искам да поздравя организаторите за всичко, което направиха, медиите и на многобройната публика покрай трасето.”

Ягиз Авджъ: „Беше много интересно състезание. Тази сутрин излязохме начело, но на първото преминаване на Раково Мурат направи много добро каране и спечели доста аванс. Направих всичко възможно да го стопя, но не успях. Не ми достигна малко. Стана обаче добро състезание и искам да благодаря на всички в Сливен – състезатели, зрители, медии и най-вече на организаторите. Тази година имам ограничен бюджет и това е първото ми международно състезание. Имам обаче желание отново да участвам в Сливен. Още другата седмица ми предстои старт от шампионата Волкикар в Турция. Ще участвам и в други ралита, но у нас. Поздравявам всички екипажи, които стигнаха до финала.“

11960239_501145623396956_847198867145193521_n

Третото място е за сливенските асове Георги Василев/Стефан Добрев. Екипажът на „Dianel Racing” успя да докаже своята скорост и постоянство за пореден път. Въпреки че, не участваха пряко в битката за подиума, тяхното постоянно и безгрешно темпо ги доведе до качване на стълбичката. „Щастлив съм, че съм на подиума,” заяви Василев. „ Много работихме за това рали и по колата, и като организатори. Целта ни бе да стигнем до финала и го направихме. Нямахме право на грешки. Избягвахме всякакви рискове, за да вземем максималния брой точки за нашия шампионат и целта ни е титлата. Поздравявам Мурат и Ягиз за отличното представяне в състезанието и ги каня догодина отново на рали „Сливен”.“

11951224_841173792656502_8736277162115998250_nЕкипажът които даваше отпор на турските си колеги Мартин Сурилов/Здравко Здравков за съжаление не успяха да видят финала на сливенското състезание. На СЕ10 Раково те излетяха от трасето, но въпреки това успяха да се върнат отново. След няколко километра в отсечката обаче, колата им прегря и се принудиха да спрат в страни от пътя с повреда в радиатора на митсубишито. В неделя на СЕ8 Българка, Сурилов/Здравков успяха да дадат второ време с 2.7 секунди по-бавно от това на Авджъ/Гюченмез.

Игнат Исаев/Милен Илиев (Citroen DS3 R3T) успяха да извоюват с изключително голяма преднина победата в RC3, както и второто място в националния шампионат с пасив от 52.8 секунди зад Василев/Добрев. Второ място в RC3 е за унгарския екипаж на Золтан Бесеней/Георги Пап (Renault Clio R3T), следвани от Христо Атанасов/Марин Иванов (Renault Clio).

В RC4 битката продължи да е доста интересна, след като словенския екипаж Рок Турк/Мартина Лазар (виж видео), се обърна по таван на СЕ10 Раково. За техен късмет сливенската публика ги извади на трасето и те успяха да завършат на второ място, макар и с пасив от 46.6 секунди зад победителите Георги Гераджиев/Георги Гаджев. „За късмет имахме „меко” преобръщане,” заяви Турк за BGRallyHD. “ Както и с малки щети по купето, но за радост нямахме големи технически проблеми след това. Знаех си че, това рали не е за моята кола особено етапите на изкачване. Знаех че, трябваше да натискам здраво.”

10382633_500276716817180_6122259992665808251_nПловдивския екипаж на Гераджиев/Гаджев показа доста сериозно темпо на асфалт, което не отстъпва по никакъв начин от това на Турк/Лазар. За Гераджиев/Гажев също не бе лесно състезание особено, след като спукаха гума на СЕ Стара Река и трябваше да я сменят в отсечката. Трети в RC4 са Михаил Симеонов/ Васил Георгиев, показвайки много стабилно темпо. Щилиян Тенчев/ Йордан Йорданов за съжаление отпаднаха.

Георги Гераджиев: „ Днес не бе толкова добър ден за нас. Тръгнахме с идеята да не рискуваме, особено след като видяхме че, на спускането на Българка Турк и Бесеней са доста силни. На Българка днес имахме проблеми с кутията, както и аз направих една две грешки нагоре. Известно време карах с чувството че, спукахме предна дясна гума, което ни наруши ритъма. На Стара Река обаче наистина спукахме гума и трябваше да я сменим в отсечката. Въпреки всичко ние сме доволни.”

RC5 бе доминиран изцяло от екипажите на Hyundai, като Григор Григоров/Янаки Янакиев взеха победата. Втори на 48.9 секунди са Дочо Цвятков/Линда Багерова, докато третото място е за Васил Димитров/Емил Димитров (Citroen Saxo). Купата на кмета на сливен е спечелена от Павлин Русев/Мариан Маринов със Citroen Saxo.

 

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

За Иван Ангелов Иванов 2782 Articles
Рали ентусиаст от горе до долу. Автомобилните спортове се превръщат в негова страст още от ранна възраст. Добре познат сред българските среди, Иван работи усилено по популяризирането на моторните спортове сред масовата публика в България. Пишете на Иван - [email protected]