Ел Матадор поема лидерството в Дакар, след третият етап

Пилотът на X-Raid Mini Карлос Сайнц пое лидерството в рали „Дакар“ 2020, след като записа етапна победа в третият етап от рали рейд маратона.

Испанецът е третият пилот записал етапна победа до момента по трасетата на Саудиткса Арабия, задавайки темпото през 427 километровата отсечка в покрайнините на Неом. Заедно със своето бъги Сайнц записа с три минути и половина по-добро време от Насер Ал-Атия, като също така вече разполага с аванс от 7 минути пред пилотите на Toyota.

Междувременно Ал-Атия получи наказание от три минути поради това, че не е пропуснал Сайнц в етапа. Испанецът е използвал системата Sentinel, но въпреки това Ал-Атия не е отговорил на повикването и не го е пропуснал. Така катарецът е на почти осем минути в генералното класиране зад Сайнц. Стефан Петерханзел също успяваше да поддържа темпото на съодборникът си в X-Raid Mini, но в последната контрола изгуби цели десет минути.

След наказанието на Ал-Атия, Фернандо Алонсо завърши третата отсечка от рали „Дакар“  с четвърто най-добро време. Испанецът изгуби над 2 часа след удар във втората отсечка от състезанието.

Лидерът след вторият етап от рали „Дакар“ Орландо Теранова изгуби 13 минути спрямо Карлос Сайнц, но въпреки това остава в челната тройка с аванс от 10 минути пред пилотите на Toyota.

Кхалид Ал Касими обърна през таван своето Peugeot 3008DK на 300-тият километър, като така неговото участие в маратонната надпревара приключи. Владимир Василев също отпадна, след като неговото Mini се запали.

Ако сте открили правописна грешка молим да ни уведомите, като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.

Последни новини

Николай Грязин повежда Ланча в голямото завръщане на WRC2 през 2026

Легендарната марка Lancia официално се завръща в световните ралита през 2026 г., а в центъра на тази амбициозна програма ще стои Николай Грязин. Руският пилот с българско гражданство, който през 2025 г. спечели титлата в WRC2 Challenger, е избран за един от двамата заводски състезатели, които ще поведат проекта с новото Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. […]

M-Sport разглежда алтернатива на Ford за WRC 2027 – възможен партньор от Китай

С наближаването на новите правила за световния рали шампионат през 2027 г. бъдещето на M-Sport става все по-интересно. Въпреки че Ford остава предпочитаният партньор на отбора, британците вече проучват други възможности – включително и такава, която идва от бързо развиващия се китайски автомобилен сектор. […]

ФИА: Поставяме нова основа за бъдещето на световния моторспорт

С последното за годината заседание на световния съвет по моторни спортове на ФИА, проведено на 10 декември в Ташкент, федерацията очерта посоката, по която автомобилният спорт ще се развива през следващите години. Решенията засягат както най-високите нива на рали спорта, така и базовите дисциплини, от които излизат бъдещите таланти. […]

Писта Лара вече се ребрандира като A1 Motor Park

Една от ключовите локации за моторспорт в България познатата на феновете писта „Лара“ официално преминава под ново име: A1 Motor Park. Промяната е резултат от партньорството между A1 България и „Рейсинг Експириънс“ ООД и поставя началото на обновена визия за развитието на комплекса. […]

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: