Елфин Еванс и Скот Мартин продължават да бъдат водещата фигура на рали „Швеция“, като увеличиха преднината си в днешния съботен ден. За разлика от конкурентите си, които срещнаха сериозни проблеми, те показаха стабилност и решителност.
След като започна деня с минимална преднина от 0.6 секунди пред своя съотборник от Toyota – Такамото Катцута, Еванс успя да я увеличи до 2.8 секунди до обедния сервиз.
Toyota Gazoo Racing отново показаха силно представяне в студените условия на Швеция, където техните GR Yaris Rally1 автомобили доминираха. Калe Рованпера спечели първия етап за деня, но Еванс отвърна на удара на втория етап, след което обаче Тиери Ньовил записа най-добро време в последния етап преди обедния сервиз.
Такамото Катцута, който беше само на 0.6 секунди зад Еванс сутринта, остана в борбата с поредица от добри времена, но въпреки малки проблеми с подценяване на сцеплението на предните гуми, той успя да задържи разликата до 2.8 секунди. „Чувството е добро, но трябва да го подобря“, сподели Катцута, който се намира на втората позиция.

Междувременно, денят се оказа по-тежък за Hyundai Motorsport. От Танак, който завърши петъчния ден на трето място, загуби над 10 секунди и изпадна на четвърто място, докато Ньовил успя да се изкачи до третата позиция. Танак се сблъска с мистериозен проблем – неизвестна течност пръскаше по предното стъкло на автомобила му, което видимо се отрази на времето му. Въпреки това, естонецът омаловажи инцидента: „Може би е сняг“, коментира той.
Другият голям неуспех за Hyundai Motorsport дойде от Адриен Фурмо. Французинът, който беше четвърти в общото класиране, се сблъска с необичаен проблем в 11-ия етап. Фурмо стартира етапа с незакопчана каска и трябваше да спре веднага след началото на етапа, за да я стегне, губейки повече от 20 секунди. Това го свали на шеста позиция. „Не бях готов. Трябваше да сложа шлема, а имахме само няколко секунди до старта“, обясни той.
What's gone on here? 🤔#WRC | #RallySweden 🇸🇪 pic.twitter.com/lIrnGlbDOO
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) February 15, 2025
Фурмо е силно разочарован от загубата на време и се надява на компенсация от съдиите, тъй като той е спрял от съображения за безопасност. „Изключително фрустриращо е, когато загубиш толкова време заради такава глупост. Надявам се да получим малко време обратно заради ситуацията“, допълни той.
С напредването на деня Тиери Ньовил продължи да показва стабилна форма, въпреки че се оплакваше от проблеми с предната част на автомобила. Белгиецът успя да спечели един от сутрешните етапи и към момента е на трета позиция, само на 11.2 секунди зад Еванс. Въпреки проблемите, Ньовил сподели оптимизъм за втората част на деня: „Очаквам, че ще бъдем по-силни при второто преминаване.“
Кале Рованпера също успя да се придвижи напред в класирането, като изпревари Фурмо и завърши сутрешните етапи на пета позиция. Въпреки че беше най-бърз на първия етап за деня, Рованпера призна, че все още се бори с увереността на високите скорости.
Във WRC2 Оливер Солберг продължи доминацията си, запазвайки преднината си от 28.5 секунди пред Ропе Корхонен. Мико Хейкила също направи прогрес, като се изкачи на трета позиция.
Рали „Швеция“ предлага интригуваща и оспорвана битка, в която Еванс и Катцута водят яростно съперничество за първото място, докато техните конкуренти от Hyundai се борят с технически проблеми и неуспехи. Състезанието остава напрегнато и всяка секунда може да се окаже решаваща в борбата за победата.
Spelling error report
The following text will be sent to our editors: